Situație extrem de tensionată în comuna Brădeni, situată la limita estică a județului Sibiu. Primarul Liviu Modoi duce un război cu un mare om de afaceri din județul Mureș, Maximilian von Meding, care distruge un drum comunal abia modernizat prin fonduri din programul Anghel Saligny. Liviu Modoi spune că multe camioane cu tonaje peste 7,5 tone vin să încarce sfeclă de pe terenurile firmei Richiger Srl și distrug astfel drumul. Patronul firmei se declară peste tot „prietenul” lui Iohannis.
Nu știm cu care Iohannis este prieten, Maximilian von Meding, cetățean german, stabilit în județul Mureș și proprietar și administrator la mai multe firme și terenuri în domeniul agricol. Dar „prietenia” care o invocă acesta nu l-a speriat pe primarul comunei Brădeni, Liviu Modoi, liberal și el ca președintele țării. Modoi este supărat foc pe camioanele de peste 7,5 tone care distrug DC27 Țeline – Retiș, drum comunal abia modernizat anul trecut cu 8 milioane de lei pe fonduri Anghel Saligny. Drumul comunal, alături de un pachet de străzi din satul Țeline a făcut obiectul respectivului contract.
VIDEO: Primarul Liviu Modoi a filmat într-o zi lungul șir de camioane pline de sfeclă. Acum camioanele vin noaptea
Doar că zi și noapte camioane înmatriculate în diferite județe, cu tonaje mult mai mari, vin pe acest drum să încarce sfecla. Primarul a încercat să discute cu patronul firmei Richiger Srl, fără izbândă. Apoi a sunat la Poliție, Prefectură, Consiliul Județean și alte instituții. Tot fără izbândă. Modoi a pus firma de pază care asigură securitatea publică în localitate să noteze numerele mașinilor care depășesc limita de tonaj pe acest drum. Și sunt foarte multe.
Drumul comunal 27 Retiș – Țeline are indicatoare cu limită de tonaj de 7,5 tone. Până anul trecut, drumul care făcea legătura între cele două sate era de pământ și piatră. Acum este asfaltat și a deschis o nouă legătură cu județul Mureș.
După intervenția primarului la fața locului, mașinile au început să vină noaptea între orele 2 și 6 să încarce sfecla. Primarul este la capătul răbdării și a trimis adrese oficiale la toate instituțiile. Totuși, el nu înțelege de ce Poliția nu vine la fața locului să dea amenzi și să se respecte legea. Drumul este efectiv distrus de aceste camioane de mare tonaj. Iar patronul firmei are o singură replică: este „prieten” cu Iohannis.
Firma Richiger Srl este doar una din cele în domeniul agricol și zootehnic deținute de cetățeanul german și are sediul în comuna Apold, județul Mureș, vecină cu comuna Brădeni, județul Sibiu. Firma poartă numele unei companii de renume din Argentina care produce utilaje agricole. Maximilian von Meding mai are o firmă în Germania prin care se prezintă drept unic importator în Europa a acestor utilaje argentiniene.
Peste tot in lumea asta se excepteaza transportul animalelor vii, produselor perisabile, agricultorii au acces la tetenurile agricole, ce daca e drum nou, nu mai circulam pe el! Nu poti bloca o activitate agricola! Am ajuns o tara im care ne conduc primarii cu 4 clase!
Si vara pe canicula se instituie restrictii de tonaj dar produsele agricole, cortegii funerare, albinele sunt exceptate de la restrictii, poate ii e frica ca nu are drumul rezistenta din acte, s o fi turnat vreun milimetru mai putin :))
Daca ar fii fost prietenul lui Iohannis își ducea Marfa nu îl putea oprii un interlop ca Liviu Modoi care are un comportament ca ultimul (Birjar)si de cand nu mai primeste spaga face doar probleme in loc sa se bucure ca in Comuna lui se investesc milioane de Euro.