Chiar dacă vremea din ultimele săptămâni nu a fost deloc favorabilă șantierelor, constructorul turc de pe Lotul 3 al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș înaintează într-un ritm susținut, potrivit informațiilor transmise de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov.
Lucrările pe tronsonul de 17,6 kilometri, care leagă Arpașu de Jos (DN1) de Sâmbăta de Sus (DJ 105B), au ajuns la un stadiu fizic de 23%, un progres considerabil raportat la condițiile meteo dificile din perioada recentă.
Traseul cuprinde 27 de structuri de artă, printre care se remarcă un pod spectaculos de 820 de metri lungime, o construcție de complexitate tehnică ridicată ce va traversa o zonă dificilă din punct de vedere geologic.
Contractul are o durată totală de 48 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție oferită de constructor este de 10 ani (120 de luni), ceea ce reflectă nivelul de exigență impus de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
DRDP Brașov a confirmat că lucrările sunt în desfășurare pe toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu–Făgăraș, în lungime totală de 68,04 kilometri, parte importantă a viitorului coridor de autostradă Sibiu–Brașov:
- Lot 1: Boița (autostrada Sibiu–Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G), 14,25 km
- Lot 2: Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1), 19,92 km
- Lot 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B), 17,61 km
- Lot 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș, 16,26 km, plus un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km
Autostrada Sibiu–Făgăraș va constitui o verigă esențială între Transilvania și Moldova, completând coridorul de transport Sibiu–Pitești–Brașov–Bacău și conectând județele Sibiu și Brașov la rețeaua europeană de transport TEN-T.
Dacă ritmul actual se menține, Lotul 3 ar putea deveni unul dintre primele segmente vizibil conturate ale autostrăzii, marcând un pas important în realizarea uneia dintre cele mai așteptate investiții rutiere din centrul țării.
