Primăria Sibiu va emite în luna noiembrie ordinul de începere a lucrărilor de modernizare a Căii Șurii Mari, pe tronsonul de aproape 1 kilometru cuprins între viaductul Gara Mică și sensul giratoriu de acces spre autostradă. Valoarea totală a proiectului este de 41,37 milioane de lei, din care 34,84 milioane de lei provin din fonduri europene obținute prin Programul Regiunea Centru, iar 6,53 milioane de lei sunt asigurate din bugetul local.
Lucrările prevăzute prin proiect includ:
„Modernizarea și lărgirea carosabilului la 2 benzi pe sens. Intersecțiile vor fi reamenajate pentru a reduce aglomerația în trafic, mai ales giratoriul de la intersecția cu Drumul Ocnei. În cazul acestei girații, se va extinde diametrul de la 6m la 9m și se vor crea 2 benzi față de o bandă cât are în prezent. De asemenea, se vor amenaja insule de separație cu spații verzi pe principalele ramuri ale acesteia (Calea Șurii Mari și Drumul Ocnei). Și ieșirea din str. Vișinilor în Calea Șurii Mari va avea o bandă dedicată.
În ceea ce privește locurile de parcare de pe aliniamente, acestea vor fi desființate pentru a se putea lărgi carosabilul la 2 benzi. Mai mult, unitățile de pe această stradă au parcări proprii, interioare obiectivelor, care vor asigura necesarul. De asemenea, precizăm că, prin crearea de piste pentru biciclete și prin fluidizarea traficului inclusiv pentru autobuzele transportului public, asigurăm modalități de deplasare în zonă, alternative la circulația cu autovehiculul propriu.
Trotuarele vor fi refăcute pentru încurajarea deplasării pietonale, lățimea acestora fiind proiectată la 2 m. Pentru creșterea siguranței celor care se deplasează pe jos, 4 treceri de pe această stradă vor fi semaforizate inteligent, cu buton de cerere. De asemenea, trotuarele vor fi optimizate și pentru circulația persoanelor cu dizabilități.
Amenajarea de piste pentru biciclete în dublu sens. Acestea vor fi create la nivelul trotuarului, dar separat de acesta.
Pentru transportul public se vor amenaja alveole în care să fie amplasate stațiile de transport public. De asemenea, în zona intersecțiilor se vor crea benzi suplimentare, care să permită și autobuzelor să se deplaseze mai fluent și să își respecte orarele.
Modernizarea iluminatului public. Rețeaua de alimentare existentă va fi complet înnoită, se vor instala 103 de stâlpi noi și corpuri de iluminat cu LED, ecoeficiente, conectate la sistemul de telegestiune, permițând controlul și comanda de la distanță.
Se vor crea zone verzi pe aliniamentele străzii, însumând o suprafață de 5.000 mp. Pe lângă arii înierbate, se vor planta 240 de arbori și alte 2.500 de plante ornamentale și arbuști
Prin proiectul tehnic s-a găsit o soluție și pentru cursul de apă denumit Valea Șerpuită. Acesta va fi protejat prin tuburi pe o lungime de 340 de metri, peste care, la nivelul solului, se vor amenaja zone verzi.
Pentru că va fi un proiect de modernizare profundă, sunt prevăzute și lucrări la rețelele de apă și canalizare. Canalizarea menajeră existentă se va păstra și se vor reface racordurile la proprietăți. În schimb, canalizarea pluvială se va reface complet. În ceea ce privește rețeaua de apă, aceasta va fi înnoită pe porțiunea dintre str. Drumu Ocnei până spre sensul giratoriu cu A1. De asemenea, se va crea canalizația subterană pentru coborârea cablurilor de telecomunicații în subteran de către societățile care le dețin.”
În prima fază, în sezonul rece, se vor executa lucrări de pregătire a terenului pentru execuția lucrărilor.
„Asocierea Geiger Transilvania SRL & GG Tehnic Proiect SRL, pe care am contractat-o pentru realizarea investiției, a finalizat proiectul tehnic pentru această lucrare amplă. Împreună cu modernizarea primului tronson al Căii Șurii Mici, această investiție va îmbunătăți traficul din zonă și fluența acestuia într-o arie cu o puternică dezvoltare, precum și un acces aglomerat de intrare și ieșire din oraș. Documentația realizată a detaliat investiția care va include măsuri pentru creșterea mobilității și pentru îmbunătățirea siguranței, confortului și accesibilității atât pentru traficul auto, cât și pentru pietoni și bicicliști. Vom crea 2 benzi de circulație pe fiecare direcție, piste pentru biciclete în dublu sens, precum și spații verzi.”- a declarat primarul Astrid Fodor
Proiectul Tehnic:
