Lucrările pe lotul 2 al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, între Avrig-Mârșa (DJ105G) și Arpașu de Jos (DN1), au ajuns la un stadiu de 19,50%, potrivit informațiilor atribuite CESTRIN și publicate de AutoInfraHUB în descrierea unei filmări realizate în 10 martie 2026.
Tronsonul are o lungime de 19,92 kilometri și este executat de constructorul turc Makyol.
Lucrările au început oficial în mai 2025
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru acest lot în 5 mai 2025, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat pentru 7 mai 2025. Potrivit datelor publicate la acel moment, durata de execuție este de 36 de luni, iar valoarea contractului este de aproximativ 1,54 miliarde de lei, fără TVA.
Pe acest lot sunt prevăzute 25 de structuri și un nod rutier la Avrig-Mârșa, iar tronsonul face parte din autostrada Sibiu–Făgăraș, cu o lungime totală de 68,04 kilometri, împărțită în patru loturi.
Toate cele patru segmente au fost atribuite companiei Makyol sau asocierilor conduse de aceasta.
Termenul: 2027 pe hărțile de proiect, 2028 după calculul din ordinul de începere
În prezent, în spațiul public apar două repere diferite privind finalizarea lotului 2. Platforma 130km.ro indică pentru tronsonul Avrig/Mârșa – Arpașu de Jos un termen de deschidere în 2027, iar AutoInfraHUB menționează același an în prezentarea filmării.
În schimb, raportat la ordinul de începere emis în 7 mai 2025 și la durata de execuție de 36 de luni, termenul rezultat calendaristic duce în anul 2028.
Ritm de lucru peste estimările inițiale
Date apărute în luna martie arată că ritmul din teren ar fi peste așteptările inițiale. Prefectul județului Sibiu declara, după o întâlnire cu reprezentanții constructorului, că pe lotul 2 sunt mobilizați 400 de lucrători și 150 de utilaje, iar progresul fizic ar fi ajuns la 25%.
Sursa foto-video: AutoInfraHUB
