Sute de sibieni stau zilnic de două luni de zile blocați în trafic pe strada Abatorului. De când Primăria Sibiu a închis Podul Gării pentru reparații, grosul traficului a fost deviat pe strada Abatorului.
Zilnic, șoferii nesimțiți care încalcă zilnic regulile de circulație și taie coloana de mașini pe linia continuă. Poliția Locală nu este prezentă.
Dar majoritatea șoferilor stau și rabdă în coloană. Dar Primăria Sibiu avea o soluție temporară…
În apropiere de strada Târgul Fânului strada Abatorului se bifurcă. Coloana principală de mașini merge spre dreapta unde se intersectează cu strada Târgul Fânului în dreptul fostei fabrici Libertatea. O ramificație a străzii o ia în stânga și ajunge tot în strada Târgul Fânului, dar în laterala actualului palat de justiție.
Pe această ramificație se putea pune semnul de interzis la dreapta în intersecția cu strada Târgul Fânului și un semn de obligatoriu la stânga spre Strada Nicolae Teclu. De asemenea tot cu caracter temporar se putea interzice circulația pe strada Târgul Fânului de la sensul giratoriu cu strada Nicolae Teclu până la ramificația din strada Abatorului.
Cu această măsură simplă și temporară, toată coloana de mașini care tranzitează strada Abatorului spre cartierele Lazaret, Reșița și Gușterița ar avea un trafic mult mai fluent fără blocajele care se formează la ora actuală.
Ar mai fi de adaugat situatia din giratoriul de pe Viitorului cu Cibinului, de pe strada Cibinului tot timpul se creeaza situatii aiurea deoarce marcajele nu sunt conforme cu giratoriul. Sunt doua marcaje de cedeaza trecerea la intrare, fara sa fie doua benzi de intrare in giratoriu. Si acolo se creaza conflicte din cauza ca sunt doua masini care merg in fata pe Viitorului cand nu ar trebui sa fie asa. Iar trecerea pentru strada Viitorului e practic in giratoriu, daca trece un pieton o masina care ii acorda prioritate blocheaza toate strazile.
Marea problema e ca zona de dincolo de liniile ferate s-a dezvoltat în vreme ce trecerile peste linii au rămas aceleași, insuficiente! La ce circulație este e evident ca deplasarea va avea o durata tot mai mare în viitor!
Nu de acolo e problema, primul giratoriu de le cibin se gatuie. Trebuiau 2 benzi la întrarea în giratoriu cu o banda separata de descărcare spre gusterita.
Măsura cu interzis la dreapta pentru cei ce se încadrează pe banda stângă a străzii Abatorului și ies pe str. Tg. Fanului nu ajuta prea mult pt că la stânga urmează imediat sensul giratoriu cu N. Teclu iar cei ce fac stânga se vor intoare pe str. Tg. fanului. Iar sa interzici circulația pe str. Tg. Fanului până la intersecția cu Abatorului ar aduce un plus de restrictii aberante pt alți participanți la trafic care vin de pe str. Ocnei și alte străzi din jur și ar îngreuna circulația pe alte artere de circulatie. Dar na!, jurnalistul e specialist in a scrie, însă diletant in domenii specifice… ce sa mai zic de aceia ce scriu știri false si denigrează anumite persoane și nu sunt trași la răspundere pt că sunt apărați de fel și fel de tertipuri jurnalistice.
1. Nu ati inteles toata argumentatia. 2. Cu ce sunteti mai specialist decat mine in domeniu?
Str Targul fanului trebuia facuta cu 2 benzi pana in giratoriu
Și strada Strugurilor arata deplorabil pe o anumita porțiune. Porțiunea de stradă este neasfaltata și-i plină de gropi.
Într-adevăr nu înțeleg argumentația dumneavoastră raportat la titlul știrii: ”Cum putea Primăria Sibiu rezolva ușor ambuteiajele de pe strada Abatorului”, si am motivat acesta în comentariul de mai sus. Față de ceea ce am scris nu ați venit cu contra argumente sau să aveți o reacție bărbătească să recunoașteți că nu ați avut o imagine de ansamblu.
Nu știu dacă cunoașteți sau nu, dar pentru aceste probleme de circulație există o comisie numită prin HCL conform legii formată din mai mulți membrii specialiști in domeniu din cadrul mai multor instituții, printre care Politia Romana – Direcția Rutieră, ISU, Politia Locală, ARR, Tursib S.A. si membrii din cadrul aparatului de specialitate al primarului, care discuta săptămânal, sau mai des (în situații de urgență), chestiuni privind circulația rutieră. Nu se fac restricționări sau modificări privind circulația pe drumurile publice din raza Municipiului Sibiu fără decizia acestei comisii. Știați asta?
Aveți informații despre ce s-a discutat/decis în această comisie referitor la reparațiile făcute pe Podul Gării precum și măsurile motivate privind circulația rutieră ca efect al restricționării circulației rutiere? Aceștia sunt specialiști și vă pot lămuri, și asta înainte să scrieți ce vă vine ca să vă faceți norma și să aveți ce da la public.
Într-un fel îmi pare rău că trebuie să vă critic așa aspru, dar observ din ce în ce mai des deviații de la adevăr ale jurnaliștilor, de obicei mult mai grave, precum și faptul că azi jurnaliști beneficiază de o poziție de putere bine apărată de lege, iar din această poziție își permit să scrie tot felul de știri, foarte multe în disonanță cu realitatea și cu adevărul.