Stratul de zăpadă de la Bâlea Lac ajunge la aproape un metru și jumătate, potrivit Administrației Naționale de Meteorologie. Astfel drumul dintre Bulea Cascadă și Bâlea Lac rămâne închis din cauza condițiilor meteorologice specifice sezonului rece și a riscului de avalanșă.
Bâlea lac înregistrează cel mai mare strat de zăpadă de la o stație meteo din județul Sibiu – 141 cm – la peste 2.000 de metri în Munții Făgăraș.
Accesul până la Bâlea Lac va fi realizat doar cu ajutorul telecabinei care face legătura dintre Bâlea Lac și Bâlea Cascadă. Prețul unei călătorii dus-întors este de 160 de lei, iar programul de funcționare este între orele 09:00 și 17:00, cu minim 10 persoane, potrivit informațiilor de pe site-ul oficial.
Salvamontiștii avertizează, de altfel, importanța echipării corespunzătoare și luarea măsurilor de siguranță corespunzătoare.
„Este esenţială utilizarea unui echipament adecvat, inclusiv îmbrăcăminte în straturi, încălţăminte specifică şi surse de iluminare, bateriile sau acumulatorii de rezervă pentru telefon şi lanternă.
Echipamentul minim pentru o drumeţie trebuie să includă o trusă de prim ajutor, apă, alimente energizante, hartă, busolă, lanternă şi fluier de urgenţă […].
Totodată, turiştii sunt sfătuiţi să îşi anunţe traseul ales şi ora estimată de întoarcere, să utilizeze mijloace de orientare şi să acorde atenţie hidratării şi alimentaţiei pe parcursul drumeţiei.
Este foarte important ca turiştii să ştie ce animale şi plante pot apărea pe traseu, ca să evite mai uşor situaţiile periculoase.” – potrivit unei surse citate de Agerpress.
Reprezentanții Salvamont mai atrag atenția asupra faptului că, în această perioadă de tranziție între iarnă și vară, condițiile meteo se pot schimba rapid, iar la altitudini mari persistă un strat consistent de zăpadă, ceea ce poate îngreuna deplasarea şi creşte riscurile pentru turişti.
Astfel, salvamontiștii recomandă verificarea condițiilor meteo și alegerea unui traseu potrivit nivelului de experiență, luând în calcul și fiind atenți în prealabil la durata și graful de dificultate al traseului.
