Wizz Air reduce din nou numărul curselor operate de pe Aeroportul Internațional Sibiu odată cu trecerea la programul de toamnă-iarnă 2026/2027. Verificarea programului pus în vânzare pentru perioada de după 25 octombrie arată că mai multe destinații rămân în rețea, însă cu frecvențe mai mici decât în sezonul de vară. Cele mai vizibile reduceri sunt pe rutele spre Londra Luton și Dortmund, în timp ce alte destinații importante sunt menținute, în general, cu doar două sau trei curse pe săptămână.
Reducerea vine la numai câteva luni după o altă serie de tăieri operate de compania low-cost la Sibiu. În primăvară, Wizz Air diminuase deja numărul curselor spre mai multe orașe din Germania, Marea Britanie, Italia și Spania.
Londra pierde din nou curse
Una dintre cele mai importante reduceri este pe ruta Sibiu–Londra Luton, una dintre cele mai utilizate conexiuni externe ale aeroportului sibian.
În sezonul de vară, Wizz Air operează mai multe curse săptămânale spre capitala Marii Britanii. Odată cu intrarea în programul de iarnă, numărul acestora scade.
Programul disponibil pentru noiembrie și decembrie arată că ruta este menținută, însă cu mai puține plecări față de lunile de vară.
Este încă o reducere după ce Wizz Air diminuase deja în cursul acestui an capacitatea pe această destinație.
Dortmund, de la frecvențe mai mari în vară la două curse săptămânale
Și ruta Sibiu–Dortmund este redusă în sezonul rece.
În perioada de vară, conexiunea are în mod obișnuit trei curse pe săptămână, iar pentru o parte din septembrie și octombrie programul indică inclusiv o frecvență suplimentară.
După 25 octombrie, programul pus în vânzare arată însă doar două curse săptămânale.
Dortmund rămâne astfel în rețeaua Wizz Air de la Sibiu, dar la o capacitate mai mică.
Memmingen rămâne la numai trei curse pe săptămână
Ruta spre Memmingen continuă și după 25 octombrie, însă la nivelul redus stabilit deja pentru această vară.
Wizz Air ajunsese anterior să opereze zilnic între Sibiu și Memmingen. În acest an, frecvența a fost redusă puternic, până la trei curse săptămânale.
Programul de iarnă nu readuce frecvențele pierdute.
Pentru pasagerii din Sibiu, această rută este importantă atât pentru sudul Germaniei, cât și pentru accesul spre zona München.
Nürnberg și Karlsruhe rămân la frecvențe reduse
Nici spre Nürnberg și Karlsruhe/Baden-Baden nu se observă o revenire la nivelurile de operare din anii anteriori.
Nürnberg rămâne în program cu două curse săptămânale.
Și Karlsruhe/Baden-Baden este menținută la o frecvență redusă, după ce Wizz Air diminuase deja numărul zborurilor pe această rută în sezonul de vară.
Practic, compania păstrează mai multe destinații germane de la Sibiu, dar cu un număr sensibil mai mic de curse decât în perioadele în care baza locală beneficia de o capacitate mai mare.
Madrid și Roma rămân, fără revenire la frecvențele mai mari
Madrid continuă să fie operat de două ori pe săptămână și în sezonul rece.
În cazul acestei destinații, Wizz Air redusese anterior frecvența de la trei la două curse săptămânale. Programul de după 25 octombrie păstrează acest nivel mai redus.
Și Roma Fiumicino rămâne în program cu două curse săptămânale.
Prin urmare, nici pe aceste două rute nu apare în sezonul de iarnă o recuperare a curselor eliminate în cursul anului.
Mai multe rute păstrate, dar cu mai puține avioane și mai puține frecvențe
Imaginea generală a programului Wizz Air de la Sibiu pentru toamna și iarna 2026 este una de restrângere a capacității.
Compania nu renunță la toate destinațiile pe care a redus numărul zborurilor, însă multe dintre ele sunt menținute la frecvențe minime: două sau trei curse pe săptămână.
Schimbarea este importantă mai ales dacă programul actual este comparat cu perioada în care Wizz Air opera mult mai multe frecvențe de la Sibiu.
Memmingen a ajuns de la operare zilnică la trei curse pe săptămână. Nürnberg și Karlsruhe sunt la două curse. Madrid și Roma sunt, de asemenea, operate de două ori pe săptămână. Dortmund scade la două curse în sezonul rece, iar Londra pierde și ea frecvențe.
Retragerea celei de-a doua aeronave se vede în program
Reducerea numărului de curse vine în contextul în care Wizz Air a confirmat în august că la baza din Sibiu mai rămâne o singură aeronavă.
Retragerea celei de-a doua aeronave bazate la Sibiu limitează capacitatea companiei de a opera simultan același număr de destinații și frecvențe ca în perioada de extindere.
Efectele se văd acum direct în programul comercial.
Wizz Air păstrează mai multe dintre rutele importante, dar distribuie capacitatea disponibilă într-un program mai redus.
Expansiunea de la Sibiu a fost urmată de tăieri succesive
Situația contrastează cu extinderea anunțată în urmă cu mai puțin de un an.
În sezonul de iarnă 2025/2026, rețeaua Wizz Air de la Sibiu ajunsese să cuprindă destinații precum Basel, Birmingham, Dortmund, Frankfurt Hahn, Hamburg, Karlsruhe/Baden-Baden, Londra Luton, Madrid, Memmingen, Milano Bergamo, Nürnberg și Roma Fiumicino.
Ulterior, mai multe rute au dispărut sau au fost suspendate, iar pe altele frecvențele au fost diminuate.
Milano Bergamo, de exemplu, fusese lansată în ianuarie 2026, însă nu mai apare ca o conexiune regulată în programul din noiembrie.
Hamburg și Birmingham au dispărut, iar cele mai multe dintre rutele rămase funcționează acum cu mai puține zboruri.
Pasagerii au mai puține opțiuni de plecare
Pentru călători, efectul reducerii frecvențelor nu înseamnă doar mai puține locuri disponibile.
Două curse săptămânale în loc de trei, patru sau șapte înseamnă și mai puține variante pentru alegerea zilelor de plecare și întoarcere.
Acest lucru poate afecta mai ales deplasările scurte, vizitele de weekend sau călătoriile celor care depind de anumite zile pentru conexiuni.
Programul analizat este cel disponibil pentru rezervări la 21 august 2026 și poate fi modificat ulterior de compania aeriană.
Cert este însă că, în forma actuală, sezonul de toamnă-iarnă aduce pentru Wizz Air la Sibiu mai puține curse decât în sezonul de vară și mult mai puține frecvențe pe mai multe rute față de perioada de maximă extindere a bazei locale.
