Diferența dintre un dosar de daună închis în trei săptămâni și unul care se târăște până în iarnă nu ține, de obicei, de asigurător. Ține de ce ai adunat în primele 48 de ore. E o veste bună, pentru că e singura parte a procesului pe care o controlezi complet.
Ce ceri de la fața locului
Documentele care contează cel mai mult nu se obțin ulterior. Se obțin atunci, pe stradă, în cinci minute.
Constatarea amiabilă, dacă situația o permite: două vehicule implicate, ambele cu RCA valabil, fără persoane rănite, iar ambii șoferi sunt de acord asupra a ce s-a întâmplat. Se completează în două exemplare, se semnează de amândoi, fiecare pleacă cu unul. Fără semnătura celuilalt șofer, formularul nu are valoare.
Documentul de la poliție, dacă amiabila nu se poate folosi — sunt victime, celălalt vehicul nu are asigurare, șoferul refuză să semneze sau a părăsit locul accidentului. În aceste cazuri se sună la 112 și nu se completează nimic pe cont propriu.
Datele celuilalt șofer: nume, număr de telefon, numărul poliței RCA și asigurătorul emitent, numărul de înmatriculare. Fotografiază documentele lui, nu le nota pe un bon.
Fotografiile, înainte de a muta vehiculele: cadre generale cu numerele vizibile, prim-planuri pe fiecare avarie, poziția mașinilor pe carosabil.
Ce pregătești acasă, pentru dosar
Partea a doua e o listă administrativă seacă, dar completă:
- actul de identitate al păgubitului;
- permisul de conducere al persoanei aflate la volan în momentul accidentului;
- certificatul de înmatriculare al vehiculului avariat;
- polița RCA a vinovatului sau polița CASCO, după caz;
- constatarea amiabilă sau documentul emis de poliție;
- fotografiile cu avariile;
- coordonatele bancare, dacă alegi despăgubirea în bani și nu reparația în service;
- pentru vehiculele în leasing, acordul societății de leasing privind modul de despăgubire;
- pentru vehiculele pe firmă, documentele societății;
- pentru vătămări corporale, documentele medicale și, unde e cazul, certificatul medico-legal.
Ultimele trei sunt cele care blochează cel mai des dosarele, pentru că nimeni nu le anticipează. Acordul de la leasing, în special, poate lua singur o săptămână.
Ce se întâmplă după ce depui
Fluxul e previzibil: avizarea daunei către asigurător, programarea constatării tehnice, evaluarea avariilor, completarea dosarului, apoi decizia — plată sau reparație în service.
Allianz-Țiriac are call-center, aplicație mobilă și platformă online pentru avizare, deci prima etapă se poate face fără drum la sucursală. Constatarea, în schimb, presupune ca mașina să fie văzută.
Constatarea se poate face la un service partener sau la un punct de lucru al asigurătorului, în funcție de zonă și de gravitatea avariilor. Dacă mașina nu se poate deplasa, se solicită constatare la locul unde se află vehiculul — e o opțiune standard, nu o favoare, și merită cerută explicit atunci când e cazul.
Aici merită spus ceva ce nu apare în broșuri: evaluarea nu e o cifră obiectivă. E o estimare bazată pe piese, manoperă și vechime, iar estimările se pot contesta. Un deviz care ți se pare mic nu e o sentință.
Legea 132/2017 prevede că, de la depunerea cererii de despăgubire cu documentația completă, asigurătorul are 30 de zile fie să plătească, fie să comunice în scris motivele refuzului. Numărătoarea pornește de la dosarul complet — încă un motiv pentru care lista de mai sus contează.
Când merită să ceri ajutor
Un dosar simplu se duce la capăt singur. Ai actele, mergi la constatare, aștepți.
Devine altceva când apar: răspundere contestată, deviz sub costul real al reparației, piese care nu se găsesc, cereri repetate pentru documente deja trimise, sau când mașina e a firmei și fluxul intern adaugă încă un strat de birocrație.
În Sibiu funcționează pentru astfel de cazuri Schade Berater – centru de daune Sibiu, un birou independent care preia dosarul și discută cu asigurătorul în locul proprietarului. Practic, evaluarea daunelor auto cu Schade Berater înseamnă verificarea devizului, urmărirea termenelor și corespondența cu asigurătorul, în timp ce proprietarul rămâne doar cu decizia finală.
Nu e o scurtătură și nu ocolește procedura. E, mai degrabă, delegarea părții obositoare către cineva care a văzut de câteva mii de ori aceleași formulare — iar echipa Schade Berater lucrează cu dosare de la mai mulți asigurători, nu doar de la unul.
Concluzia rămâne aceeași, indiferent pe ce drum o iei: dosarul se câștigă sau se pierde în primele două zile, la nivel de hârtii. Restul e răbdare.
Schade Berater – Centru de daune si constatari
Strada Livezii 2, Sibiu 550042
Telefon: 0727 388 854
