Primăria Municipiului Sibiu a anunțat că sistemul de semaforizare adaptivă testat marți, 6 octombrie, în două dintre cele mai circulate zone ale orașului va fi recalibrat, după ce testarea în condiții reale a dus la o aglomerare mai mare decât în mod obișnuit.
Sistemul a fost pus în funcțiune între orele 10.30 și 12.30 în intersecțiile Calea Dumbrăvii – bulevardul Vasile Milea – strada Constantin Noica și în Piața Unirii. Testarea s-a desfășurat în prezența reprezentanților Primăriei Sibiu, ai Poliției Rutiere și ai companiei Swarco Traffic România, firma care a instalat și programat sistemul.
Configurația testată nu a gestionat suficient de bine traficul real
Înainte de activarea sistemului, autoritățile au analizat informațiile furnizate de senzorii de trafic, inclusiv numărul de mașini, direcțiile de deplasare și intensitatea fluxurilor. Pe baza acestor date au fost configurați parametrii sistemului și au fost realizate simulări.
Situația din teren a arătat însă că actuala configurare trebuie îmbunătățită. Potrivit Primăriei, modul de formare și interacțiune a fluxurilor de mașini, schimbările de bandă și acumulările de vehicule dintre intersecții au generat situații pe care sistemul nu le-a gestionat suficient de bine și care nu au putut fi anticipate integral prin simulări.
În timpul testării, traficul s-a aglomerat peste nivelul obișnuit, motiv pentru care semaforizarea din cele două zone a fost oprită. Autoritățile au concluzionat că sistemul trebuie recalibrat pe baza informațiilor obținute direct din trafic.
Vor fi analizate semafoarele, marcajele și organizarea circulației
Primăria Sibiu, Poliția Rutieră și reprezentanții Swarco vor analiza imaginile și datele înregistrate pentru a identifica zonele în care s-au format ambuteiajele, fluxurile care s-au blocat și modificările necesare.
Printre elementele care ar putea fi ajustate se numără timpii și modul de funcționare a semafoarelor, marcajele și indicatoarele rutiere, organizarea circulației la intrarea și ieșirea de pe strada Constantin Noica, dar și coordonarea fluxurilor de trafic între intersecții.
Autoritățile urmăresc ca șoferii să poată identifica mai ușor banda pe care trebuie să se încadreze înainte de intrarea în intersecție, astfel încât schimbările de bandă în interiorul sensurilor giratorii să fie reduse și să nu mai provoace încetinirea sau blocarea circulației.
Sistemul va fi repus în funcțiune după corectarea problemelor
Scopul semaforizării adaptive este reducerea blocajelor și a timpilor de așteptare în trafic. Primăria precizează că sistemul va fi repus în funcțiune după corectarea problemelor identificate și după ce testele din teren vor confirma că noua configurare aduce o îmbunătățire reală a circulației. Un nou anunț public va fi făcut în acest sens.
