19 decembrie 2026 este termenul anunțat de CNAIR pentru ridicarea restricțiilor de pe autostrada A1, între Sibiu și Boița. Între timp, Ioan Adrian Gică, unul dintre pasionații de infrastructură care urmăresc constant șantierul, prezintă într-o nouă filmare cu drona evoluția lucrărilor la viaductele și tunelul din zona Boița.
Circulația este închisă din 5 octombrie între nodurile rutiere Cisnădie și Boița, pentru construirea pasajului peste breteaua care asigură legătura autostrăzii cu DN7. Lucrarea este executată de asocierea turcă Mapa–Cengiz, în cadrul secțiunii 2 Boița–Cornetu a Autostrăzii Sibiu–Pitești.
Ce se lucrează în zona Boița
Potrivit descrierii publicate de Ioan Adrian Gică alături de filmarea de pe YouTube, constructorul continuă lucrările la Viaductul Boița 1 și la alte patru structuri pentru care are autorizație de construire.
La tunelul Boița 1 au început activitățile de armare și betonare a portalului galeriei aferente sensului Pitești–Sibiu. În paralel, la viaductul 5 se lucrează la tablierul metalic, prin împingerea structurii dinspre tunelul Boița.
Autorul filmării observă însă și semne ale pregătirii șantierului pentru sezonul rece.
„În rest activitatea pe acest șantier pare că se pregătește de iarna, vom vedea în săptămânile următoare dacă vor face ceva probe de asfalt între structurile 1 și 5”, scrie Ioan Adrian Gică.
Eventualele probe de asfalt reprezintă o posibilitate evocată de autorul filmării, fără un calendar oficial prezentat pentru această operațiune.
De ce lucrările țin autostrada închisă
CNAIR a explicat că pasajul din zona nodului Boița se construiește în consolă, cu ajutorul unui cofraj metalic mobil. Execuția deasupra bretelei de legătură cu DN7 a impus întreruperea circulației, pentru siguranța șoferilor. Structura face parte din nodul care va asigura conexiunea dintre A1 și viitoarea autostradă A13 Sibiu–Făgăraș.
Pe durata restricției, traficul este deviat pe DN7, prin Boița, Tălmaciu și Veștem, apoi pe DN1 către nodul Cisnădie. Termenul anunțat pentru încheierea restricției este 19 decembrie 2026.
În comunicările identificate după schimbarea Guvernului, autoritățile centrale au abordat problema acordului de mediu pentru secțiunile montane ale autostrăzii, fără să prezinte un bilanț actualizat al progresului fizic la pasajul care ține închisă legătura Sibiu–Boița.
Video
