Andy Fazekas, unul dintre oamenii-cheie din echipa de organizare Red Bull Romaniacs, a răspuns criticilor legate de desfășurarea Prologului pe Bulevardul Corneliu Coposu. Într-o amplă postare publică, acesta a prezentat istoria competiției, impactul economic asupra Sibiului, proiectele caritabile și măsurile luate pentru protejarea mediului.
Postarea vine pe fondul întrebărilor și comentariilor apărute în spațiul public privind oportunitatea organizării Prologului în centrul orașului și restricțiile de circulație impuse pe durata evenimentului.
Andy Fazekas amintește că Red Bull Romaniacs s-a născut la Sibiu în 2004, din ideea lui Martin Freinademetz, și că încă de la prima ediție competiția a adus la start nume importante din motorsportul mondial.
„Pentru că Prologul s-a născut aici”
Una dintre întrebările la care răspunde direct Fazekas este de ce Prologul nu este mutat în afara orașului.
„Pentru că Prologul s-a născut aici. Aici și-a construit identitatea și tot aici a devenit celebru la nivel mondial. Conceptul a fost copiat în numeroase țări tocmai datorită combinației dintre obstacolele artificiale și decorul medieval autentic al Sibiului”, a explicat Andy Fazekas.
Organizatorul compară legătura dintre Prolog și centrul istoric cu relația dintre Piața Mare și alte evenimente emblematice ale orașului.
„Dacă am muta Prologul în afara orașului, ar fi ca și cum reprezentațiile stradale din cadrul FITS s-ar muta pe străzile din Broscărie sau într-un cartier periferic. Nu pentru că acele zone nu ar fi potrivite sau frumoase, ci pentru că le lipsește tocmai elementul care face diferența: patrimoniul medieval”, a scris Fazekas.
Acesta oferă drept exemple Târgul Olarilor și Maratonul Internațional Sibiu, evenimente care ar putea fi organizate, strict logistic, și în alte zone, dar care și-au construit identitatea în centrul istoric.
„În cazul Red Bull Romaniacs, Prologul și centrul istoric nu pot fi separate fără ca evenimentul să piardă o parte importantă din identitatea pe care și-a construit-o în peste două decenii”, susține Andy Fazekas.
Replica pentru cei care spun că Prologul nu are ce căuta în centru
Fazekas răspunde și afirmațiilor potrivit cărora o competiție moto nu ar trebui să se desfășoare în zona centrală a Sibiului.
„Aș înțelege afirmația asta dacă artera respectivă ar fi pietonală sau măcar cu restricții de trafic, dar pe traseul competiției Prologului, Bulevardul Coposu, trec într-o zi obișnuită 20-30.000 de mașini, de toate categoriile. Nu cred că mai trebuie făcut vreun comentariu”, a transmis acesta.
Potrivit organizatorului, pentru desfășurarea evenimentului este închis un singur bulevard, iar timp de două zile sunt introduse restricții și pe strada Gimnasticii și pe o parte din strada Berăriei, cu menținerea accesului riveranilor.
Restricțiile de pe Bulevardul Coposu sunt valabile, în mod obișnuit, de vineri seara până miercuri dimineața.
„Știu că este, pe bună dreptate, un inconvenient pentru locuitorii orașului, care timp de patru zile trebuie să aleagă rute ocolitoare. Ne-am cerut scuze și am mulțumit de fiecare dată pentru răbdare și pentru efortul depus”, a precizat Fazekas.
El susține că organizatorii au încercat să reducă impactul asupra traficului prin programarea competiției în perioada vacanței școlare și a concediilor, dar și prin mutarea zonei de start din fața Spitalului Clinic Județean de Urgență în fața Teatrului Național „Radu Stanca”.
„În acești 23 de ani, deși întreaga zi de marți se desfășoară competiția pe un traseu construit cu migală din sute de tone de materiale, niciodată nu s-a întâmplat ca miercuri dimineața, la ora 06.00, Bulevardul Coposu să nu fie redat circulației”, a afirmat Andy Fazekas.
Competiția care a atras participanți din zeci de țări
Potrivit datelor prezentate de Fazekas, Red Bull Romaniacs a ajuns în 2024 la participanți din 64 de țări, iar la ediția din acest an au fost reprezentate 58 de țări.
Organizatorul susține că, din 2016, Romaniacs este cea mai mare manifestare sportivă din România postdecembristă raportat la numărul țărilor participante. Competiția a atras, încă de la prima ediție, sportivi precum Cyril Despres, Kari Tiainen și Alfie Cox.
Prologul urban și traseul off-road din Carpați sunt, în opinia lui Fazekas, cele două elemente care au transformat competiția într-un reper mondial.
„Succesul Romaniacs nu poate fi explicat doar prin performanța sportivă. El vine din întâlnirea dintre două lumi aparent opuse: orașul și muntele, patrimoniul și natura, spectacolul urban și aventura extremă”, a explicat acesta.
Mii de oameni ajung la Sibiu în perioada Romaniacs
Andy Fazekas vorbește în postarea sa și despre impactul economic al competiției. Potrivit estimărilor prezentate de acesta, între 6.000 și 9.000 de persoane ajung la Sibiu în perioada evenimentului.
Participanții, membrii echipelor și spectatorii se cazează în oraș și în localitățile apropiate, folosesc restaurantele, taxiurile și serviciile de închirieri auto, cumpără produse locale și vizitează obiective turistice.
„Sunt viitorii ambasadori ai Sibiului, majoritatea revenind aici cu prietenii sau familia. În plus, nu sunt genul de turiști care vin doar cu un rucsac și se limitează la strictul necesar; ei consumă local, folosesc servicii și contribuie direct la economia orașului”, a scris Fazekas.
Acesta afirmă că impactul media al competiției este unul global, cu peste 700 de ore de difuzare TV, mai mult de 150 de articole în 70 de publicații și o vizibilitate online care ar fi depășit 152 de milioane de contacte lunar.
Organizatorul estimează că efectul economic al unei singure ediții se ridică la milioane de euro.
Proiecte caritabile și donații pentru spitale și copii
O parte mai puțin cunoscută a competiției este proiectul caritabil „Enduro for Romania”, lansat în forma actuală în anul 2016. Prin acesta au fost sprijinite comunități rurale, unități medicale și organizații implicate în educație sau în ajutorarea copiilor.
În primii ani au fost strânse fonduri pentru Secția de Neonatologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Sibiu și pentru Serviciul de Ambulanță Județean Sibiu. Banii au fost destinați achiziționării unor incubatoare pentru copiii născuți prematur și sprijinirii cumpărării unui sistem mecanic de resuscitare.
Ulterior au fost cumpărate materiale pentru copiii cu sindrom Down, au fost renovate grădinițe din Câinenii Mici și Greblești și au fost amenajate locuri de joacă.
În 2023, proiectul a donat 40.000 de lei Centrului de Sprijin Oncologic al Asociației „Sus Inima”. În 2024 au fost direcționați 5.000 de euro, iar în 2025 alți 10.000 de euro către Asociația „Armoniile Speranței”, pentru cercetări oncologice la copii.
În timpul Prologului este organizat și un târg caritabil, unde riderii, echipele, sponsorii și spectatorii donează echipamente și produse moto. Banii obținuți sunt folosiți pentru proiectele sociale.
Acțiuni de ecologizare în comunitățile traversate de traseu
Fazekas susține că organizarea competiției presupune marcarea traseelor, refacerea zonelor afectate, curățenia după eveniment și respectarea regulilor de acces.
În 2023, echipa Romaniacs a participat la curățarea Luncii Cibinului, de la Cristian și Turnișor până la intrarea în Sibiu. Tot atunci, aproximativ 80 de elevi din Câineni au participat la activități de educație ecologică și au strâns peste 250 de saci de deșeuri reciclabile.
Programul a continuat în Valea lui Stan și în alte comunități. În mai 2025, organizatorii au ecologizat, împreună cu elevii din Săliște și Tilișca, râurile care traversează cele două localități.
„Marcarea traseelor, refacerea zonelor afectate, curățenia de după competiție și respectarea regulilor de acces sunt toate parte dintr-un mecanism complex care arată că un eveniment de asemenea amploare poate exista fără să ignore responsabilitatea față de mediu”, a afirmat Andy Fazekas.
Acesta se delimitează de motocicliștii care intră în zone protejate sau nu respectă regulile de acces, arătând că acțiunile lor afectează imaginea întregii comunități off-road.
„Fără aceste evenimente, orașul nostru ar fi probabil mult mai sărac”
Andy Fazekas plasează Red Bull Romaniacs alături de FITS, ASTRA Film Festival, ARTmania, Raliul Sibiului, Sibiu Open, Maratonul Internațional Sibiu, Turul Ciclist, Cântecele Munților și Sibiu Sands.
„Avem o competiție născută la Sibiu, Red Bull Romaniacs, care, în lumea hard enduro, este recunoscută drept cea mai celebră și mai dură competiție din lume”, a scris acesta.
În opinia sa, marile evenimente sunt cele care duc numele Sibiului în lume, atrag turiști și contribuie la economia locală.
„Evenimente extraordinare, desfășurate într-un oraș extraordinar. Acestea duc faima Sibiului și a României mult peste hotarele continentale, aduc turiști, dau vitalitate economiei și mișcă aerul stătut atât de specific orașelor care doar există. Fără aceste evenimente, orașul nostru ar fi probabil mult mai sărac. Nu este încă cazul Sibiului”, și-a încheiat Andy Fazekas postarea.
