În această seară, în cadrul unei ceremonii găzduite de primarul Astrid Fodor în sala Atrium a Primăriei , sibianului Gotz Teutsch, unul dintre violonceliștii cei mai apreciați ai lumii, i-a fost decernat titlul de Cetățean de Onoare al Municipiului Sibiu.
Domnul Teutsch a fost prezent la ceremonie alături de soția sa, pianista Cordelia Hofer. Laudatio in Integrum a fost rostit de Excelența Sa, Ambasadorul României în Austria, domnul Emil Hurezeanu și de dirijorul Gabriel Bebeșelea, cel care a și propus acordarea titlului acestei mari personalități sibiene din lumea muzicală.
„Sibiul adaugă astăzi pe lista Cetățenilor săi de Onoare o personalitate de nivel mondial: marele violoncelist, născut sibian, domnul Götz Teutsch. Numele Teutsch are un răsunet puternic în istoria Sibiului, prin Friedrich și Georg Daniel Teutsch, doi episcopi luminați și reformați care au lăsat o amprentă importantă în cultura orașului. Urmaș al acestor personalități sibiene, domnul Götz Teutsch a continuat pe linia predecesorilor săi, și a reprezentat Sibiul pe scene muzicale importante din lume, prin talentul și munca sa.” (Astrid Fodor, primarul municipiului Sibiu)
Plină de căldură, o lecție de istorie a orașului și cadrul potrivit pentru povestea unei vieți dedicate muzicii și culturii, ceremonia l-a emoționat pe proaspătul Cetățean de Onoare al Sibiului care a declarat că se simte mișcat și onorat de această distincție care vine din partea Sibiului, orașul său de suflet, pe care dorește să îl inspire în sine pentru a-l avea mereu aproape.
Cetățenii din zona străzii Gutuilor din Sibiu ne-au sesizat că în această după-masă pârâul Hamba care se varsă în pârâul Rossbach s-a înroșit. Oamenii au încercat să sesizeze la Garda de Mediu Sibiu, dar nu a răspuns nimeni. Apoi au sunat la 112 și la Poliția Locală.
Nu știm care este cauza culorii pârâului, dar cetățenii presupun că este vorba de o formă de poluare. SIBIU INDEPENDENT a cerut un punct de vedere autorităților. Vom reveni cu amănunte.
ACTUALIZARE 1 august: Sursa poluării a fost descoperită la magazinul Hornbach din Sibiu. Conform conducerii acestuia a fost un accident din vina unor angajați care au deversat într-un canal un recipient de resturi de vopsea lavabilă, nerespectând procedurile interne ale magazinului privind astfel de substanțe. Reprezentanții Gărzii de Mediu Sibiu au identificat sursa poluării.
ACTUALIZARE 2 August: În urma testării apei de specialiștii Apele Române Sibiu s-au constatat depășiri la fier și alte suspensii. Poluatorul, firma Hornbach a fost amendat cu 40.000 de lei de Apele Române și cu 50.000 de lei de Garda de Mediu.
La 47 de ani, britanicul Graham Jarvis câștigă pentru a șaptea oară cel mai dificil raliu hard enduro din lume. După penalizarea lui Manuel Lettenbichler în prima zi de off-road, părea că ”Regele Carpaților” va câștiga facil ”In Madness We Trust”, însă Teodor Kabakchiev și Mario Roman au pus presiune până aproape de final. Marius Popovici a încheiat raliul pe locul doi la clasa Bronze, iar Ovidiu Nistor s-a impus la clasa Iron. Mani Gyenes și-a extins recordul, fiind singurul rider din lume care a terminat toate cele 19 ediții Red Bull Romaniacs.
Ediția 2022 a debutat așa cum o cere tradiția, cu Prologul. Showul urban din centrul Sibiului a fost așteptat de fanii care nu și-au putut vedea favoriții în ultimii doi ani, iar riderii au rămas impresionați de atmosfera creată și au dat tot, în pofida caniculei. Alfredo Gomez a câștigat prologul și părea că spaniolul se îndreaptă către un nou podium. Din păcate, a fost nevoit să se retragă în a treia zi de off-road din pricina unor probleme medicale și a părăsit România fără puncte în Campionatul Mondial de Hard-Enduro. Nu doar Gomez a fost urmărit de ghinion în acest raliu ci și Manuel Lettenbichler. Bavarezul, care lupta pentru un al patrulea titlu, a fost penalizat în prima zi de off-road cu două ore pentru schimbarea ambreiajului. Prin urmare, pentru a ajunge înapoi în puncte și-a schimbat abordarea, a condus pe traseu în majoritatea timpului și a câștigat ziua doi și patru de off-road și s-a clasat pe șase la general, venind de pe locul 16.
Graham Jarvis #32 (Marea Britanie) a condus raliul încă din prima zi, deși în a doua zi, când finișul a fost la peste 2.000 de metri altitudine pe Vârful Puru din Munții Latoriței, se îndoia că va avea energie să țină un ritm ridicat până la final. În ultima zi, britanicul a făcut show parcurgând destul de ușor urcarea aproape verticală de pe dealul Gușteriței și s-a impus în final cu opt minute în fața mult mai tânărului Teodor Kabakchiev #6 (Bulgaria), și cu 13 minute în fața lui Mario Roman #3 (Spania). Bulgarul, în vârstă de 24 de ani, este campion mondial de juniori în SuperEnduro iar podiumul de la Red Bull Romaniacs reprezintă highlightul carierei sale de până acum. În urma podiumului de la Romaniacs, Mario Roman a devenit liderul clasamentului general al Campionatului Mondial de Hard-Enduro.
Graham Jarvis #32 (Marea Britanie): ”La ediția trecută m-am rănit la genunchi și m-am bucurat doar să pot urca iarăși pe motocicletă. În ziua a treia m-am simțit bine, dar astăzi nu aveam niciun pic de energie, am fost foarte ușor de depășit. M-am chinuit să rezist. Se poate întâmpla orice, chiar și cei mai în vârstă pot câștiga. La 47 de ani și după așa o accidentare, este incredibil. Cred că este cea mai importantă victorie din cariera mea.”
Sibienii s-au descurcat de minune Sibianul Marius Popovici, debutant la Red Bull Romaniacs, dar rider cu titluri în motocros (campion est-european 65 cmc) a reușit să termine raliul pe locul doi la clasa Bronze. Un rezultat incredibil, pentru adolescentul care astfel a urcat pe podium alături de Matthias Walkner, austriacul care în 2018 a câștigat Raliul Dakar, și care este și dublu campion mondial de motocros MX1. La 17 ani, Ovidiu Nistor a câștigat clasa Iron și este hotărât să se antreneze pentru ca în 2023 să ia startul la Silver. După evoluția din această ediție, atât el cât și Marius Popovici dau speranța că în viitorul nu foarte îndepărtat am putea avea iarăși un român care termină raliul în top 10 la clasa Gold, cea cu cel mai dificil traseu.
Cu motorul de rally-raid pe podium Matthias Walkner #342 (Austria) a venit la Red Bull Romaniacs cu motocicleta pe care o folosește în rally-raid (KTM 450 Rally Factory), cea în șaua căreia s-a clasat pe locul trei în Dakar 2022. Pilotul KTM nu doar că s-a bucurat să poată sta atât de multe ore în șa, dar chiar a terminat pe locul trei la clasa Bronze. Cu diferențe majore între sporturi, Walkner nu a folosit niciodată treapta întâi atât de mult cât a folosit-o în cele patru zile de off-road de la Red Bull Romaniacs: ” În final a fost o aventură foarte cool, iar eu asta caut. Aici nu ai timp să te odihnești. Nu m-am așteptat ca traseul clasei Bronze să fie atât de tricky. Am avut momente în care m-am întrebat ce caut aici, dar aproape în fiecare zi am petrecut câte cinci ore pe motocicletă și asta a fost un antrenament foarte bun pentru mine.”
Clasa Silver – duel până pe ultima urcare Chris Birch #102 (Noua Zeelandă) a câștigat duelul cu francezul Fabien Poirot #113, și a obținut al doilea său titlu la Red Bull Romaniacs. După peste 400 de km și cinci zile de cursă, între cei doi a rămas un ecart de doar 1 min 26 sec. Neozeelandezul este un fost obișnuit al clasei Gold (Pro – cum a fost numită inițial) și a câștigat raliul în 2010, iar anul acesta a venit doar pentru aventură, înscriindu-se cu un KTM 500 exc-f. Se vede treaba că uneori e chiar bine ca socoteala de acasă să nu se potrivească cu cea din târg. Mani Gyenes #103 a ajuns la un număr record de finișuri. Sătămăreanul a terminat toate cele 19 ediții ale Red Bull Romaniacs și este singurul din lume cu această performanță. Din păcate, a fost nevoit să se mulțumească, doar cu locul 16, după ce în ziua a treia i s-a spart un radiator și s-a târât până în punctul de service. După ziua din Mărginimea Sibiului, cele două din zona Transalpina și cea din Cindrel, ediția ”In Madness We Trust” rămâne una dintre cele mai frumoase din istoria raliului. Răsăritul pe vârf de munte, urcările aproape imposibile și coborârile extreme, navigație după GPS pentru că din pricina ceții nu se vedea marcajul, LiveManiacs – secțiunile spectaculoase transmise live pe care cei de la clasa Gold au trebuit să le parcurgă de trei ori – diferențe de temperatură de 20 de grade între start și finiș, sunt doar câteva dintre elementele care rămân în memoria concurenților ediției 2022.
Martin Freinademetz, mastermindul Red Bull Romaniacs: „Sunt foarte mulțumit că am reușit să organizăm raliul în vremuri dificile și am avut concurenți din 52 de națiuni. In Madness We Trust a fost un test foarte bun pentru aniversarea de anul viitor, când, în perioada 25-30 iulie, vom organiza cea de-a 20-a ediție. Lucrăm la idei pentru a face evenimentul și mai mare. LiveManiacs a fost o modalitate bună de a aduce sportul mai aproape de public și fani. După experineța din acest an vom îmbunătăți și vom face sportul hard enduro și mai potrivit pentru mass-media mainstream. Doresc să le mulțumesc tuturor concurenților, fanilor și întregii echipe pentru această ediție.” Pentru rezultate detaliate, accesați: https://www.redbullromaniacs.com/results/
Weekend- ul acesta s-a desfășurat Festivalul Meșteșugarilor Romi în Pădurea Dumbrava Sibiului.
Sibienii și turiștii au avut ocazia să trăiască experiența unică de șatră și să îmbrace portul tradițional.
Vizitatorii au avut ocazia să vadă cum meșterii romi prelucrează cuprul și lemnul, dar și bijuteriile de argint. Aceștia au putut de asemenea, să cumpere produsele realizate de meșteri.
“Anul acesta am avut un program special și anume participanții s-au putut îmbrăca în portul nostru și să petreacă un timp ca în șatra la cort. Femeile au putut să gătească mâncare, iar bărbații au învățat meșteșugurile Romilor. Sibienii au primit, de altfel și o diploma de “Rom pentru o Zi” – a transmis Dorin Cioabă.
Tot în cadrul Festivalului au avut loc concerte de Muzica Romani, dar și prezentări de modă ale portului tradițional Romano.
Mâncarea gustoasă, gătită la foc de lemne nu a fost lipsită din șatră. Copiii s-au bucurat și ei de un loc de joacă cu tobogane.
În ultimele 48 de ore, polițiștii rutieri au fost prezenți pe arterele principale din județ, unde au acționat pentru prevenirea cauzelor generatoare de accidente rutiere, cu precădere pentru depistarea persoanelor care conduc sub influența băuturilor alcoolice ori a substanțelor psihoactive.
La activități au fost folosite aparatele alcooltest și drug test.
În cadrul acțiunilor desfășurate, polițiștii au aplicat peste 150 de sancțiuni contravenționale conform O.U.G.195/2002 cu amenzi în valoare totală de aproximativ 46.000 lei și au reținut în vederea suspendării 22 de permise de conducere, din care 7 pentru depășirea vitezei regulamentare și 3 pentru consumul de băuturi alcoolice.
Totodată, polițiștii au constatat 6 infracțiuni la regimul rutier.
La data de 29 iulie, în jurul orei 12:00, în localitatea Benești, polițiștii Secției nr. 3 Poliție Rurală Agnita au oprit în trafic un autoturism, iar în urma verificărilor efectuate, polițiștii au constatat că acesta era condus de un minor de 16 ani, localnic.
La data de 30 iulie, în jurul orei 01:00, pe bulevardul Victoriei din municipiul Sibiu, polițiștii Biroului Drumuri Naționale și Europene au oprit în trafic un autoturism condus de un bărbat în vârstă de 23 de ani, domiciliat în Apoldu de Sus. În urma verificărilor efectuate, polițiștii au constatat că tânărul nu deținea permis de conducere.
La aceeași dată, în jurul orei 01:10, în municipiul Sibiu, pe Bulevardul Mihai Viteazu, polițiștii Secției nr. 1 Poliție Urbană Sibiu au depistat în trafic un localnic în vârstă de 16 ani în timp ce conducea un monociclu fără a deține acest drept.
La data de 31 iulie, în jurul orei 00:35, în localitatea Cristian, polițiștii Secției de Poliție Rurală Orlat au oprit pentru control un autoturism condus de către un bărbat de 32 de ani din Săliște. Testarea conducătorului auto cu aparatul etilometru a avut drept rezultat o valoare de 0,49 mg/l alcool pur în aerul expirat.
Majoritatea internauților au dat vina pe semaforul nefuncțional, acesta fiind galben intermitent de mai bine de o lună. Acest lucru înseamnă că șoferii trebuie să acorde prioritate de trecere pietonilor. La fel, și pietonii trebuie să fie mult mai atenți atunci când se angajează în traversare. Cei drept, atunci când semaforul funcționa și era verde pentru mașini și roșu la pietoni, ori invers, accidentele pietonale erau extrem de rare.
Material video realizat de Ziarul Sibiu Independent, pentru ilustrarea pericolului la care sunt supuși pietonii.
Mai mulți cetățeni au trimis, încă din 13 iulie, către Primăria Șelimbăr, dar și către Primăria Municipiului Sibiu, informații despre defectarea semaforului. Situația semaforului este una mai complexă, nefiind recunoscut nici o primărie din cele două enumerate.
„Ne-am săturat!!!! Am obosit să citim zilnic despre pietonii loviți chiar pe trecerile de pietoni, fără ca autoritățile competente să facă ceva benefic pentru siguranța pietonală! Câți oameni mai trebuie să fie răniți, ca să luați măsuri și să reparați semaforul de pe DN1, în zona Lidl Șelimbăr, acolo unde o femeie a fost grav rănită?! De mai bine de o lună de zile, semaforul arată galben intermitent, pietonii fiind lăsați la bătaia de joc a șoferilor. Cerem repararea DE URGENȚĂ a acestuia, dar și alcătuirea unui plan de verificare strictă și periodică a tuturor semafoarelor din Sibiu!!!!” se arată în petiție
Preșcolarii din comuna Șelimbăr vor primi pachete de rechizite, la începutul noului an de învățământ în valoare de 100 de lei, în timp ce toți școlarii din comună vor primi pachete în valoare de 150 de lei, se arată într-un proiect de hotărâre votat de consilierii locali la inițiativa primarului Marius Grecu.
”Scopul proiectului de hotărâre, acela de a preveni abandonul școlar precum și sprijinirea financiară a familiilor pentru asigurarea rechizitelor școlare pentru toți copii înscriși la unitățile de învățământ de pe raza comunei Șelimbăr, pentru anul școlar 2022 – 2023. Rechizitele se vor acorda tuturor elevilor înscriși la unitățile de învățământ de stat de pe raza comunei Șelimbăr, în valoare maximă de 100 de lei pentru preșcolari și 150 de lei pentru elevii din claselor pregătitoare și elevii claselor I-VIII”, se precizează în raportul hotărârii semnat de primarul Marius Grecu.
Pentru acest proiect s-a acordat o finanțare de 135 de mii de lei.
129 de stâlpi de iluminat și tot atâtea corpuri de iluminat, aproape 9 kilometri de cablaj metropolitan sunt o parte din ceea ce înseamnă aducerea iluminatului stradal și a cablajului metropolitan în cartierul Tineretului din Șelimbăr. La ultima ședință de consiliu local s-a votat Studiul de Fezabilitate și indicatorii economici pentru investiția de 3,9 milioane de lei, inclusiv TVA.
”Necesitatea investiției reiese din faptul că prin realizarea unui iluminat public modern și eficient energetic și prin crearea unei infrastructuri metropolitane subterane, oferă o siguranță mărită în exploatarea rețelelor și reprezintă multiple avantaje: creșterea calității infrastructurii zonei, creșterea, nivelului de siguranță în exploatare, reducerea disconfortului creat de defectele dese de infrastructură, creșterea siguranței populației”, se arată în proiectul de hotărâre.
Traficul rutier este din nou dat peste cap pe DN7, în zona localității Brezoi, sat Proieni. Două autoturisme au intrat în coliziune pe Valea Oltului.
Din primele informații, în urma impactului au rezultat două victime, acestea fiind evaluate la fața locului de echipajele medicale. Una dintre mașini este răsturnată pe partea carosabilă. Conducătorii auto au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatele fiind negative.
Sunt deja ani buni de când declarațiile și faptele guvernului maghiar încalcă toate principiile de bază ale Uniunii Europene. De la imixtiuni în politica statelor vecine, la declarații rasiste sau alianțe cu inamicul UE, Rusia, în plin război – sunt doar câteva elemente ce ar fi trebuit să dea de gândit mai marilor Europei și să ceară excluderea Ungariei din Uniune.
Sunt deja nenumărate argumente clare privind politica xenofobă, anti-europeană a Ungariei condusă de Viktor Orban. Să nu uităm că acest mic dictator a fost ales democratic de populația maghiară, din nou. Altfel spus, el și politicile partidului său se bucură de un larg suport în sprijinul cetățenilor maghiari. Ori toate faptele guvernului Orban de la Budapesta contravin principiilor de bază din tratatele Uniunii Europene.
Să ne amintim de tratamentul inuman în criza sirienilor. De imixtiunile permanente în politicile statelor vecine, ca România sau Slovacia. De desele declarații rasiste, dar și de deciziile luate contra comunității LGBTQ sau a valorilor democratice. De prietenia mult prea strânsă cu Rusia și de susținerea valorilor lui Putin prin blocarea sau încetinerea a numeroase decizii ale Uniunii Europene.
Am întrebat de curând la Bruxelles dacă o țară poate fi exclusă din UE. Teoretic, da, practic nu s-a făcut. Dar există exemplul Brexit, când Marea Britanie a cerut să iasă din Uniune și a reușit. De ce ar fi complicat să excludem o țară din Uniune? Practic nu este complicat, dar lobby-ul business-ului maghiar, fie el din SUA sau alte state europene este foarte puternic la Bruxelles.
Totuși, cumulul de decizii politice, administrative, economice și declarații ale guvernului Orban și ale premierului ar trebui să rezulte măcar în sancțiuni. Ce a făcut Parlamentul European? A dat o declarație comună de sancționare a declarațiilor rasiste. Atât. O frecție la picior de lemn pentru Orban.
Să ne amintim din istorie, ascensiunea lui Hitler exact pe politica „rasei pure”. Adică pe același discurs și cumul de măsuri ale guvernului Orban din Ungaria de astăzi. Au râs de el francezii și englezii la început. Au minimalizat puterea sa de convingere. Și totuși… știm ce s-a întâmplat. Nu cred că este cazul ca în războiul, chiar dacă nedeclarat, Rusia-UE, să avem în rândurile Uniunii niște trădători ale idealurilor UE ajută pe cineva. Poate pe ruși și pe Orban și ai lui fanatici.
Cred că timpul declarațiilor de sancționare, și acelea timide, trebuie luat de timpul deciziilor de sancționare clară a Ungariei. Pentru că altfel, ne trezim pe lângă dictatorul Putin și cu un mic Mussolini, chiar în sânul Uniunii Europene.
Un grav accident de circulație s-a produs azi-noapte noapte în localitatea Cristian din județul Sibiu. Un șofer inconștient a fugit de Poliție și a pus în pericol alți participanți la trafic.
Șoferul a fost surprins de aparatul radar, pe Șoseaua Alba Iulia din Sibiu, rulând cu 125 km /h, într-o zonă de limitare a vitezei la maxim 50 km/h. Șoferul mașinii, având direcția de deplasare spre Cristian, nu a oprit la semnalele regulamentare ale polițiștilor rutieri, continuându-și deplasarea, iar pe str. XIII intersecție cu str. XII din Cristian a efectuat manevra de depășire neregulamentara si a intrat in coliziune cu un autoturism condus regulamentar.
În urma verificărilor efectuate polițiștii au constatat că mașina surprinsă de aparatul radar era condusă de un bărbat de 27 de ani din Oradea, iar mașina cu care a intrat în coliziune era condusă de tânăr de 19 ani din Cristian. În urma testării cu aparatul etilometru, în cazul bărbatului de 27 de ani rezultatul a fost de 0.69 mg/l alcool pur în aerul expirat, iar pe Drugtest a fost pozitiv la 2 substanțe psihoactive.
În urma accidentului rutier a rezultat vătămarea corporală a celor doi conducători auto, precum și a altor trei pasageri din mașina condusă de tânărul din Cristian.
Starea victimelor: bărbat 21 de ani – a avut nevoie de descarcerare, fiind politraumatizat, bărbat 20 de ani cu traumatism lombar, bărbat 19 ani cu excoriații, băiat 16 ani cu excoriații, băiat 14 ani cu excoriații. Toți au fost transportați la spital.
„ISU Sibiu a intervenit de urgență azi-noapte, în jurul orei 00:20, pe DN1 în Cristian, cu două echipaje SMURD dintre care unul cu medic, o autospecială de descarcerare, și o autospecială de transport victime multiple, la un accident rutier. La fața locului salvatorii au acordat asistență medicală pentru 5 persoane de sex masculin conștiente: Bărbat 21 de ani (a avut nevoie de descarcerare) politraumatizat – UPU Sibiu, Bărbat 20 de ani traumatism lombar – UPU Sibiu, Bărbat 19 ani excoriații – UPU Sibiu, Băiat 16 ani excoriații – CPU Luther, Băiat 14 ani excoriații – CPU Luther.Toate cele 5 persoane au fost transportate la UPU Sibiu respectiv CPU Luther pentru investigații medicale.” a declarat Sg. maj. Andreea Ștefan, ISU SIBIU
Deputatul PNL Raluca Turcan a transmis următorul comunicat de presă:
Un nou proiect pentru oameni!
Astăzi am participat la conferința organizată de rectorul Universității „Lucian Blaga” din Sibiu – Sorin Radu și rectorul Academiei Forțelor Terestre din Sibiu – Gheorghe Bârsan pe tema construirii complexului “Arena sportivă”. Alături de președinta Consiliului Județean, Daniela Cîmpean, de Primarul Sibiului, doamna Astrid Cora Fodor, de primarul din Șelimbar, Marius Grecu și de președintele Senatului ULBS, Ioan Bondrea, am arătat susținerea și sprijinul concret pentru realizarea acestui complex sportiv.
Implicarea mea în acest proiect a pornit de la o idee expusă de rectorul ULBS în perioada în care eram vicepremier. Apoi, această idee, prin oamenii care au fost astăzi prezenți, a devenit un proiect matur pentru finanțare care are șansa de a se transforma într-un reper pentru comunitate.
Aici va fi un spațiu multifuncțional cu o capacitate de peste 5.000 de locuri. Principala destinație a spațiului va fi aceea de a găzdui activități didactice, iar ca destinații secundare vom avea activități sportive, științifice, culturale.
Obținerea finanțării pentru acest proiect nu se realizează de la sine. Pe lângă un proiect scris bine, este nevoie și de o susținere pe măsură.
Partenerii de azi ai acestei conferințe și sibienii știu că atunci când mă implic într-un proiect mă implic 100%. De la faza de idee până în etapa finală. Trebuie doar ca proiectele să mă convingă. Profesional sunt și un om al cifrelor și al statisticilor. Anul trecut, INS anunța că doar unul din zece români face sport. În plus, România se află printre ţările cu cea mai mică speranţă de viaţă din Uniunea Europeană (75/78). Cele două date statistice sunt corelate între ele. Sportul contribuie la o viață sănătoasă. O viață sănătoasă crește speranța de viață. Acest fapt înseamnă că, a sprijini sportul de masă, este o datorie.
Complexul prezentat azi va deveni un liant între Universitate și comunitatea sibiană și va fi, în același timp, o platformă unde se vor naște viitori campioni.
Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu a înțeles acest lucru și îi mulțumesc pentru parteneriatul solid pe care îl avem de atâția ani. Le mulțumesc, de asemenea, și îi felicit pe toți ceilalți parteneri ai acestei inițiative.
Începând cu data de 01.08.2022 se înființează o stație nouă ce va fi deservită de traseul 1. Aceasta va fi amplasată în incinta Centrului Comercial Prima Shoppinng Sibiu pe zona dintre magazinul Kaufland și Galeria Comercială, sub denumirea de Hornbach care va fi capăt de linie (actuala stație Hornbach devine stația Hornbach 1)
Munții Făgăraș s- au îmbogățit în iulie cu alți 3 pui de zimbru, iar sistemul de monitorizare oferit de National Geographic ne ajută să urmărim evoluția turmei, transmit reprezentanții Fundației Conservation Carpathia.
Luna iulie a adus alți trei viței în Munții Făgăraș și ajungem la un total de șase pui sănătoși. National Geographic susține proiectul de reintroducere a zimbrilor în Munții Făgăraș și a donat pentru aparatura de monitorizare a speciei: camere de supraveghere cu senzor de mișcare și o camera cu termoviziune, colare GPS cu antene radio și stații de recepție.
Suntem încântați de apariția celor trei viței în cadrul primul grupe liberat în Munții Făgăraș, în luna mai 2020. Toți par să fie sănătoși și reacționează bine la mișcările dinamice ale turmei. Au timp suficient să crească până la venirea iernii.
Proiectul de reintroducere a zimbrilor în Munții Făgăraș estesusținut financiar nu doar prin proiectul LIFE Carpathia, ci și de National Geographic: sistemele de monitorizare achiziționate ne ajută să urmărim mișcările speciei. Ne interesează cum se adaptează la noua lor casă, cât explorează și dacă se apropie saunu de comunități. Cu ajutorul colarelor GPS avem date zilnicedespre prezența lor (latitudine, altitudine, longitudine) și chiar am întocmit o primă hartă interactivă cu mișcările zimbrilor. Iar cu ajutorul antenelor radio rangerii recepționează semnal înapropierea zimbrilor îi localizeaza mai ușor în teren.
Vă invităm în inima Munților Făgăraș, la un „film” cu pui de zimbru: descarcati video.
Un pieton a fost acroșat de o mașină, în urmă cu puțin timp, pe Bulevardul Mihai Viteazu din Sibiu, în apropierea intersecției cu strada Rahovei.
Din primele informații, pietonul traversa regulamentar strada iar în urma impactului, acesta a fost rănit și transportat la spital.
Conform IPJ SIBIU, un pieton în vârstă de 49 de ani, din Ocna Sibiului, a fost accidentat de șoferul unui autoturism, un sibian în vârstă de 69 de ani.
Ambii participanți la trafic au fost testați cu aparatul etilotest, iar în cazul pietonului rezultatul a fost de 0,54 mg/l alcool pur in aerul expirat.
Traficul în zonă este îngreunat.
„ISU Sibiu a intervenit de urgență cu un echipaj SMURD cu medic, la intersecția dintre strada Rahovei și B-dul Mihai Viteazu la un accident rutier. Echipajul acordă îngrijiri medicale unui bărbat, de aproximativ 49 de ani, care era pieton. Acesta este conștient și politraumatizat.” Sg. maj. Andreea Ștefan
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat, vineri, că lotul 1 al autostrăzii Sibiu-Piteşti, de la Sibiu la Boiţa, se va da în circulaţie la sfârşitul acestui an, potrivit Agerpres.ro.
„Se lucrează bine pe lotul 1 la autostrada Piteşti-Sibiu şi sper ca la sfârşitul acestui an primul lot Sibiu-Piteşti să fie dat în circulaţie, ceea ce ar însemna începutul acestui proiect pe care îl tot avem de 30 de ani noi ca ţară, indiferent de cine a fost la guvernare, cine a fost ministru, şi anume trecerea Carpaţilor cu autostradă. Din toate datele pe care le am acum, lotul 1 Sibiu-Piteşti, de la Sibiu la Boiţa se va da în circulaţie„, a declarat Sorin Grindeanu după verificarea lucrărilor pe şantierul pasajului de la Drajna.
Acesta a mai afirmat că la începutul săptămânii viitoare se va semna cel mai mare contract pe care CNAIR l-a avut în istorie, şi anume lotul 3 Sibiu-Piteşti, acesta fiind şi tronsonul cel mai greu, cel din mijloc.
„Odată cu semnarea acestui contract, toate cele 5 loturi de la Sibiu la Piteşti vor avea desemnat un câştigător şi vor intra în execuţie. Asta nu înseamnă că proiectele care interesează şi alte regiuni nu vor avansa„, a mai spus ministrul Transporturilor.
Grindeanu a subliniat că sunt premise ca şi tronsoanele 3 şi 4 ale Drumului expres Craiova-Piteşti să fie finalizate înainte de termen.
Probabil cel mai frumos triathlon de asfalt din țară se va desfășura pe 7 august la Sibiu. “Pornim la drum cu mult entuziasm, cu o idee veche de cel puțin 10 ani – să organizăm un triathlon în Sibiu, în superba zonă a Pădurii Dumbrava, cu frumoasele ei locații: Grădina Zoologică din Sibiu, Muzeul Civilizației Tradiționale ASTRA și drumurile județene Sibiu – Rășinari DJ 106 A și Sibiu – Cisnădioara DJ 106 D.
Va fi un triathlon altfel pentru că fiecare probă – înotul, bicicleta și alergarea – nu vor fi doar bifate, ci trăite la maximum, datorită condițiilor deosebite în care se desfășoară: lacul din Grădina Zoologică, în care se va înota, este situat în mijlocul pădurii și înconjurat de animale care mai de care mai exotice, se va pedala pe superbele drumuri care leagă Sibiul de Rășinari și de Cisnădioara, ambele închise traficului, parcurgându-se două ture a câte 20 de km, iar alergarea va avea loc în celebrul Muzeu în aer liber din Dumbrava Sibiului, un loc pe cât de frumos pentru ochiul omului, pe atât de încărcat de istorie și de pace.“ – Daniel Troancă, directorul tehnic al competiției.
Duminică, 7 august, de la ora 08.00, pasionații de alergare, bicicletă și înot vor lua startul unei competiții antrenante cu grad de dificultate ridicat, în cadrul probelor de concurs puse la dispoziție de organizatori: ❶ Triathlon Olimpic – 1500 m înot, 40 km bicicletă, 10 km alergare, vârsta permisă 20-69 ani ❷ Sprint Triathlon – 500 m înot, 20 km bicicletă, 5,5 km alergare, vârsta permisă 20-75 ani ❸ Ștafetă – în care fiecare dintre cei 3 membri parcurge, pe una din probe, distanța de la Triathlon Olimpic: 1500 m înot, 40 km bicicletă, 10 km alergare. Vârsta permisă 20-75 ani Nu va lipsi atmosfera de sărbătoare animată de muzică bună și entertainment.
Înscrieri
Cei care doresc să intre în competiție, mai au la dispoziție până pe 1 august ora 23.59 să se înscrie online pe site-ul evenimentului: www.acceptaprovocarea.com. Numărul de locuri este limitat până la atingerea pragului de 250 pe cele trei probe, dintre care:
Maxim 150 la proba de Triathlon Olimpic
Maxim 100 la proba de Sprint Triathlon
Maxim 100 de Ștafete Restricții de circulație 07 august 2022
între orele 07:30 – 11:30 circulaţia autoturismelor va fi ÎNCHISĂ pe Calea Dumbrăvii, între intersecția cu str. Ludoș (giratoriu cimitir eroi) și pînă la ieșirea din Municipiul Sibiu. Accesul în Grădina Zoologică se va face pe la intrarea din Valea Aurie.
între orele 07:30 – 11:30 circulaţia publică va fi ÎNCHISĂ pe DJ 106 A Sibiu – Răşinari, între ieșirea din Municipiul Sibiu și până la intersecţia Răşinari – Poplaca (DJ 106A / DJ 106D)
între orele 07:30 – 11:30 circulaţia publică va fi ÎNCHISĂ pe DJ 106 D Sibiu – Cisnădioara, între intersecţia Răşinari – Cisnădioara (DJ 106A / DJ 106D) și până la intrarea în Cisnădioara Competiția este organizată de Clubul Sportiv Comunitar Sibiu sub egida Federației Române de Triathlon și se află înscrisă pe Agenda Sportivă a Municipiului Sibiu și pe cea a Consiliului Județean Sibiu. Partener principal: GLS România. Parteneri de eveniment: Muzeul Civilizației Populare Tradiționale ASTRA, Zoo Sibiu, Decathlon, Buonavista.
Scena Digitală, platforma online de teatru-film a Teatrului Național „Radu Stanca” Sibiu (TNRS), oferă abonaților săi, în luna august, o producție a Vertigo Dance Company, una dintre cele mai mari companii de dans din Israel. ”Pardes”/„Grădina Paradisului”, în coregrafia reputatei Noa Wertheim, a fost prezentată fizic la Sibiu, în cadrul ediției din acest an a Festivalului Internațional de Teatru de la Sibiu. Cel de-al doilea spectacol în premieră în mediul online va fi producția Secției Germane a TNRS, „Macbeth”, în regia lui Botond Nagy.
Abonamentul lunii august include spectacolele: „Trei surori”, ”Cion: Requiem of Ravel’s Bolero”, „Visul unei nopți de vară”, „Cerere în căsătorie”, „Bravul soldat Svejk”, „Uncanny Valley” „Necunoscuta cunoscută”, „Puzzle”, „Macbeth” și ”Pardes”/„Grădina Paradisului”. În baza abonamentul trimestrial, pot fi vizionate spectacolele: „Conferința iraniană”, „Călătoriile lui Gulliver”, ”Yellow ”, „Trei surori”, „Maestrul dansului”, „Ceea ce ziua datorează nopții”, „Tattoo”, ”Cion: Requiem of Ravel’s Bolero”, „Visul unei nopți de vară”, „Cerere în căsătorie”, „Bravul soldat Svejk”, „Uncanny Valley” „Necunoscuta cunoscută”, „Puzzle”, „Macbeth” și ”Pardes”/„Grădina Paradisului”. Platforma de video-on-demand Scena Digitală, distinsă cu premiul special UNITER, poate fi vizionată pe bază de abonament sau bilet individual. Detalii despre bilete și abonamente sunt disponibile pe site-ul www.scena-digitala.ro.
Informații suplimentare despre spectacole: MACBETH Teatrul Naţional „Radu Stanca” Sibiu După: William Shakespeare Adaptare text: Botond Nagy Regia: Botond Nagy Scenografia: Cosmin Florea Muzica & Sound Design: Claudiu Urse
Pagina 2 din 1
Visual Design: Andrei Rancz Light design: Cristian Niculescu Asistent regie: Pia Carla Ionescu-Liehn Cu: Daniel Plier, Emőke Boldizsár, Benedikt Haefner, Daniel Bucher, Ioana Cosma Probabil cea mai faimoasă „Călătorie în iad” a lui Shakespeare, concentrată pe istoria cuplului Macbeth și Lady Macbeth. „Misterul vieții nu este o problemă pe care s-o rezolvi, ci o realitate pe care s-o experimentezi. Viața mereu ne dă șansa să câștigăm ceva și în același timp să pierdem ceva. Este o cursă continuă. Nu mă interesează să fac un spectacol plin de topice macbetiene, precum fuga spre putere, asasinări, înșelăciuni, conspirații, etc. Mă interesează acel băiat care plânge în Macbeth, când el se simte singur și furios pe toată situația în care se afundă cu o viteză incredibilă. Mă interesează acel sentiment în interiorul unei femei lăsate singură cu visele și instinctele ei înăbușite în neputință, fără posibilitatea de a crea o familie, fără a da viața mai departe. Mă interesează acel om care credea în ceva atât de greu de definit, precum o prietenie. În Macbeth vorbim încontinuu de poluri îndepărtate, opuse și de linia subțire ce le separă. Vorbim de adicții. Avem o poveste arhicunoscută, dar care a devenit ca un film porno, public, la îndemâna oricui. Vreau să redescopăr acele intimități prin care ajungem foarte aproape de ceva numit decădere umană și lumină Dumnezeiască. Adevăratele tragedii din viețile noastre nu le putem niciodată identifica și distinge de serile banale cu un pahar de vin roșu sec, altfel probabilitatea de a ne arunca fetusul propriei noastre vieți ar deveni o realitate mult prea apropiată nouă. A salva pe cineva de o greșeală este un dar al paradisului. Oare în ce măsură ne mai putem apropia de acest dar?” – Botond Nagy. Spectacol prezentat în limba germană, cu traducere în limbile română și engleză. Durata: 1h 20min Data premierei: 01.04.2022 Titlul original: Macbeth
GRĂDINA PARADISULUI Vertigo Dance Company – Israel Coregrafia: Noa Wertheim Asistent coregrafie: Rina Wertheim-Koren Muzica originală: Itamar Doari
Pagina 3 din 1 Dansatori: Etai Peri, Sian Olles, Daniel Costa, Eden Ben Shimol, Yarden Oz, Ruth Ben David, Ilan Golubovich / Theo Samsworth, Micah Amos Manager: Sandra Brown Scenografie: Zohar Shoef Styling: Rosie Canaan Lumini: Dani Fishof – Magenta „Pardes” s-a născut acasă. E o operă de artă în care trupul se contopește cu straturile sale spirituale lăuntrice, cu interiorul fiecărei ființe, fiecărui dansator, în timp ce se împletește cu o țesătură cunoscută. „Pardes”, însemnând „livadă” în ebraică, își are originea în persana antică și denumește o grădină cu pomi. Acesta este întâlnit și în alte limbi sub forma cuvântului „paradis”. În misticismul ebraic, „pardes” reprezintă inițialele a patru cuvinte care fac referire la abordările de interpretare a textelor religioase: Pshat – sens literal, Remez – sens insinuat; Drash – sens simbolic și Sod – sens ascuns. Muzica originală din „Pardes” a fost compusă de artistul internațional Itamar Doari, cel mai important și remarcabil percuționist din Israel și din lume. Crearea linii melodice s-a întrepătruns cu procesul de creare a coregrafiei, muzica fiind compusă și înregistrată în timp real în studio. Spectacol nerecomandat celor sub 12 ani Durata: 1h Data premierei: 3.11.2021 Titlul original: Pardes
Pagina 4 din 1
DETALII DESPRE BILETE ȘI ABONAMENTE PE SCENA DIGITALĂ
Abonament pentru 1 lună – 49 LEI Include 10 spectacole Abonamentul este valabil de la data activării lui, prin introducerea codului de abonat în câmpul AUTENTIFICARE și până în ultima zi calendaristică a lunii de autentificare. Spectacolele pot fi vizionate oricând și de oricâte ori în perioada de valabilitate a abonamentului.
Abonament pentru 3 luni – 89 LEI Include 16 spectacole Abonamentul este valabil de la data activării lui, prin introducerea codului de abonat în câmpul AUTENTICARE și până în ultima zi calendaristică a celei de-a treia luni de autentificare. Spectacolele pot fi vizionate oricând și de oricâte ori în perioada de valabilitate a abonamentului.
Abonament 12 luni – 299 LEI Include toate spectacolele Scenei Digitale Abonamentul este valabil de la data activării lui, prin introducerea codului de abonat în câmpul AUTENTIFICARE. Perioada de valabilitate se încheie după 12 luni calendaristice. Spectacolele pot fi vizionate oricând și de oricâte ori în perioada de valabilitate a abonamentului.
Bilet individual – 30 LEI Biletul individual este activat în momentul introducerii codului de abonat în câmpul AUTENTIFICARE în termen de 30 de zile de la momentul achiziției. Spectacolul este disponibil pentru 4 ore de la activare și alegerea intervalului de timp pentru vizionare.
Arenei Universitară – Complexul Sportiv al ULBS este un proiect de investiție destinat comunității sibiene finanțat de Guvernul României prin Compania Națională de Investiții și are o valoare estimată de 70.516.278,14 euro fără TVA. La conferința de presă au participat:
Prof. univ. dr. habil. Sorin RADU, rectorul Universității „Lucian Blaga” din Sibiu; Gl.bg.prof.univ.dr.ing. Ghiță BÂRSAN, rectorul Academiei Forțelor Terestre „Nicolae Bălcescu” din Sibiu; Dna. Astrid Cora FODOR, Primarul Municipiului Sibiu (gazda evenimentului); Dna. Raluca TURCAN, Membru al Parlamentului României; Dna. Daniela CÎMPEAN, președinte al Consiliului Județean Sibiu; Dl. Marius GRECU, Primarul Comunei Șelimbăr Prof.univ.dr.ing. Ioan BONDREA, președintele Senatului ULBS.
Cu ocazia conferinței de presă dl. rector Sorin RADU a prezentat proiectul de investiții Arena Universitară – Complexul Sportiv al ULBS și istoricul acestui demers demarat de ULBS acum mai bine de 10 ani. În luna aprilie 2020, prin Hotărâre de Guvern, terenul pe care se va construi Arena Universitară a fost primit în administrare de ULBS din partea Ministerului Apărării Naționale – AFT Sibiu. În luna septembrie 2020 a fost depusă nota conceptuală a proiectului la Compania Națională de Investiții, iar în noiembrie 2020 proiectul propus de ULBS a fost cuprins în lista sinteză a CNI.
Alte etape importante ale proiectului au vizat: semnarea contractului de prestări servicii de proiectare SF cu firma KAT Concept Design SRL din Constanța (octombrie 2021); în luna februarie 2022 a fost depusă documentația pentru obținerea avizelor de specialitate; până în luna iulie 2022 au fost obținute toate avizele impuse de lege din partea autorităților competente, necesare pentru demararea fazei de întocmire a proiectului tehnic și execuție a lucrării.
Conform studiului de fezabilitate, Arena Universitară – Complexul Sportiv al ULBS va avea o suprafață construită la sol de 15.396,60 mp (pe un teren în suprafață totală de 31.011 mp), cu un regim de înălțime de S+P+2E. Complexul este un spațiu sportiv multifuncțional cu o capacitate de 5016 de locuri, având ca destinație derularea de activități didactice, sportive, științifice, culturale etc. Structura proiectată a complexului sportiv acoperă atât spații interioare, cât și exterioare, cu destinație multiplă, astfel: a. spații interioare parcare cu o capacitate de 502 locuri, din care 31 pentru persoane cu dizabilități; subsol/demisol zonă tehnică (CT, post transformare, 4 depozite ALA pentru 600 de persoane, rezerva intangibila de apa); 1 amfiteatru cu capacitate de 125 locuri; 3 săli de curs cu capacitate de 70 locuri/sală; 6 săli de seminar cu capacitate de 30 locuri/sală; 6 săli de laboratoare cu capacitate de 30 locuri/sală; 1 sală profesorală de 25 locuri – 6 cabinete profesorale de 30 locuri/ cabinet; sală jocuri sportive cu dimensiuni de 45 x 30m; sală fitness – culturism de 400 mp; sală gimnastică și de sporturi de kombat de 300 mp; sală de tenis de masa/ badminton de 400 mp; sală de antrenament în vederea pregătirii de joc (o întreagă clădire separată de complexul sportiv).
b. spații exterioare
1 teren multifuncțional cu gazon (fotbal) de 90 X 50 m; 2 terenuri de tenis de câmp de 40 X 20 m/ teren; teren multifuncțional pentru baschet și volei de 35 X 20 m; teren de handbal de 45 X 25 m; pistă de atletism de 400 m; la exterior se va prevedea o parcare pentru autovehicule: care de televiziune, zonă mașini ISU, mașini jandarmerie, autocare sportivi. Menționăm că suprafețele de joc sunt proiectate conform standardelor omologate de federațiile sportive de specialitate.
„Arena Universitară – Complexul Sportiv al ULBS va întregi infrastructura sportivă și educațională sibiană și va constitui o placă turnantă a parteneriatului cu întreaga comunitate. Arena Universitară va deveni un facilitator pentru dezvoltarea sportului de performanță și o alternativă pentru copiii, tinerii și studenții sibieni, în promovarea unui stil de viață sănătos. Arena Universitară reprezintă un proiect curajos, care poate deveni realitate, întru folosul comunității, cu implicarea și sprijinul reprezentanților instituțiilor publice din județ. Consiliul Județean Sibiu, Primăria Sibiu, Primăria Șelimbăr, parlamentarii care ne reprezintă, cu toții pot contribui la implementarea acestui proiect. Parteneriatul dintre Academia Forțelor Terestre “Nicolae Bălcescu” și Universitatea “Lucian Blaga” din Sibiu reprezintă un model de cooperare instituțională și sunt bucuros că rezultatele nu întârzie să apară.
Apreciez că scopul esențial al parteneriatelor strategice care aduc împreună autoritățile administrative, instituțiile educaționale și oamenii politici este acela de a asigura dezvoltarea durabilă a Sibiului, iar complexul sportiv este parte a acestui proces”, a declarat prof. Sorin RADU, rectorul ULBS.
În perioada 29-31 iulie, în parcul Sub Arini din Sibiu – zona pârtiei de săniuș (strada Mihail Sebastian), publicul este invitat la un cinema în aer liber. Publicul este încurajat să organizeze și sesiuni de picnic în spațiile care permit amplasarea de pături, scaune, etc.
Una dintre misiunile Arini Fest Cinema este de a promova, în fiecare an, un nume important al cinematografiei internaționale. Dacă primele ediții Arini Fest Cinema a adus în atenția publicului filme reprezentative semnate de Woody Allen, Wes Anderson, frații Coen, Tim Burton, anul acesta festivalul va face o scurtă incursiune în filmografia regizorului Alfred Hitchcock.
În fiecare seară, începând cu ora 21.45, vom prezenta câte un film reprezentativ pentru acest mare regizor: vineri, 29 iulie, ora 21:45 – Amețeala/Vertigo (1958, mister, romantic, thriller, cu James Stewart, Kim Novak, 128 min) sâmbătă, 30 iulie, ora 21:45 – Păsările/The Birds (1963, horror, romantic, thriller, cu Tippi Hedren, Rod Taylor, 119 min) duminică, 31 iulie, ora 21:45 – Să prinzi un hoț/To Catch a Thief (1955, mister, thriller, cu Cary Grant, Grace Kelly, 106 min)
În fiecare seară, înainte de proiecție, publicul va fi introdus în atmosfera filmelor de muzica difuzată. Coloana sonoră va fi combinată cu imaginile care vor rula pe ecranul de mari dimensiuni și care prezintă filmografia regizorului celor trei filme prezentate în cadrul evenimentului. Sesiunile de muzică și VJ își propun să pregătească spectatorul și să îl introducă în lumea lui Alfred Hitchcock, o lume în continuă mișcare, cu nuanțe cenușii și personaje pline de suspans. Momentul artistic va fi asigurat de DJ-ii de la CampSauvage.
Programul evenimentului este gândit, astfel încât să răspundă nevoilor unei categorii cât mai largi de public. Prima parte a fiecăreia dintre cele trei zile este dedicată familiilor cu copii care frecventează parcul în mod uzual. În timpul zilei, zona de eveniment va funcționa ca spațiu de lectură și relaxare. “Arini Fest Cinema” propune un concept nou în peisajul cultural al orașului Sibiu, reușind prin identificarea unui loc de desfășurare ideal pentru o proiecție de film – pârtia de săniuș din Parcul Sub Arini, prin intervenții simple în spațiul de eveniment, filme interesante și muzică bună, să atragă un public de calitate și să creeze o atmosferă relaxantă pe tot parcursul proiectului. Mai multe detalii pe pagina de Facebook a evenimentului: https://www.facebook.com/AriniFestCinema/ Evenimentul este o acțiune cofinanțată de Consiliul Local Sibiu și Primăria Municipiului Sibiu prin Agenda Culturală, organizată de Agenția Grey Projects și Cameleon PR & Events Expert Srl, cu sprijinul Libra Film.
Un donator în moarte cerebrală poate salva 6 vieți și îmbunătății calitatea vieții la mult mai mulți pacienți. Astfel de la donatorul în moarte cerebrală se pot preleva: inimă, plămâni, ficat, rinichi, pancreas, intestin, cornee, os, tendon, piele, vase de sânge, articulații.
În România există legislație în domeniul donării de organe în scop terapeuric (L 95/2005, Titlul VI) și de asemenea, pentru comunicarea deciziei de accept sau refuz al donării manifestată în timpul vieții de către orice persoană majoră și cu discernământ (Ordinul nr. 1.158 privind înfiinţarea Registrului Naţional al Donatorilor de Organe, Țesuturi şi Celule – RND).
Ați auzit, poate, de „insuficiență funcțională de organ vital (inimă, plămân, ficat, rinichi), fază terminală”. Evoluția științei medicale a făcut ca astfel de insuficiențe să poată fi „compensate funcțional” fie prin folosirea unor aparate extracorporale de mari dimensiuni, fie printr-o metodă intracorporală, apropiată de „situația nativă”. Situația din urmă se referă la transplantul de organ vital, care se realizează cu organe prelevate de la donator în moarte cerebrală. (În cazul rinichiului și ficatului, aceste organe se pot preleva total, respectiv parțial, ȘI de la donator viu, fără a afecta sănătatea și calitatea vieții donatorului.)
Echipa Asociației Transplantaților din România (ATR) formată din 14 voluntari – beneficiari ai unui transplant, pacienți în program de hemodializă, donatori – continuă campania „Spune DA! Susține donarea de organe.”, campanie de informare a populației cu privire la donarea de organe în scop terapeutic, în orașul Sibiu.
Obiectivul principal al campaniei este acela de a transmite informații medicale și legale, corecte, cu privire la donarea de organe în scop terapeutic, așa încât cetățeanul să poată lua o decizie informată cu privire la acceptul sau refuzul donării.
Ne dorim ca informația transmisă publicului să fie diseminată în continuare prin discuții cu membrii de familie și cu anturajul lărgit. Pentru ca informația să ajungă la public, echipa de campanie se întâlnește:
– cu presa azi, 29 iulie, ora 10 la sala de ședințe a Consiliului Județean Sibiu;
– cu cetățenii în zilele de 29 și 30 iulie, în intervalul orar 15 – 22 în perimetrul b-dul Mihai Viteazu – Piața Unirii.
Asociația Transplantaților din România (ATR) a inițiat și susține această campanie încă din 2014, mergând în fiecare an în diferite localități. ATR este un ONG care a fost fondat în 1996 și care s-a construit în ultimii 26 de ani de către pacienți care TRĂIESC datorită generozității unui Donator (viu sau în moarte cerebrală) și pacienți care au nevoie de un transplant pentru a … mai TRĂI un pic.
Potrivit statisticii, pe listele de așteptare pentru un transplant sunt peste 3700 de pacienți, din care cca 3000 au nevoie de un transplant renal.
În data de 29 iulie 2022 a fost semnat la sediul Primăriei Mediaș, de către primarul municipiului Mediaș dl. Gheorghe Roman și de către reprezentantul firmei câștigătoare contractul de achiziții aferent proiectului „Centru Social Comunitar de Agrement și Sport“ (str. Sticlei). Contractul constă în servicii de proiectare tehnică și execuție lucrări, în valoare 22.097.739,76 lei cu TVA, iar termenul de execuție este de 18 luni.
Proiectul „Centru Social Comunitar de Agrement și Sport“ beneficiază de finanțare din fonduri europene nerambursabile și este finanțat prin Programul Operațional Regional (POR) 2014 – 2020, axa prioritară 9 – Sprijinirea Regenerării Economice și Sociale a Comunităților Defavorizate din Mediul Urban, Componenta 1 – POR/2019/9/9.1/7 Regiuni. Obiectivul principal al întregului proiect „Centru Social Comunitar de Agrement și Sport“ este crearea unei baze materiale capabile să satisfacă nevoile legate de activitățile recreaționale, în special îndrumarea tinerilor în activități sportive, prin înființarea un centru social comunitar de agrement și sport, în suprafață construită desfășurată de 3890 metri pătrați.
Se vor crea spații în care comunitatea marginalizată să poată face sport, beneficiind de un teren de sport interior, panou de cățărat, sală multifuncțională de gimnastică, yoga, fitness, aerobic, spațiu de primire și așteptare, locuri pentru vizionarea evenimentelor sportive și un teren de sport neacoperit pe acoperișul clădirii. În mod concret, lucrările propuse a se executa pentru implementarea proiectului constau în:
Construirea unei săli de sport cu capacitate maximă de 265 de persoane, respectiv 200 locuri în gradene;
Crearea unui spațiu de acces corespunzător, cu recepție, garderobă și zonă de pauză;
Căi de evacuare suplimentare pentru sala de sport;
Sala multifuncțională (de gimnastică, yoga, fitness, aerobic, etc.) la etaj, cu vestiarele aferente;
Realizarea de vestiare (dotate cu dulapuri și loc pentru șezut) aferente fiecărei funcțiuni (sală de sport, sală multifuncțională, teren sport acoperiș), cu grupuri sanitare proprii și grupuri sanitare pentru public, toate separate pe sexe;
Amenajarea unui teren multisport pe acoperișul terasă al clădirii, împrejmuit corespunzător;
Spațiu tehnic (destinat amplasării centralei termice) si spatii de depozitare;
Fluxuri de circulație interioare și exterioare planificate conform cerințelor legale în vigoare;
Asigurarea numărului de parcaje necesar pe sau în apropierea amplasamentului investiției (inclusiv prin construirea unei platforme neacoperite cu 9 locuri de parcare);
Amenajarea unui punct gospodăresc corespunzător, aferent întregii incinte, cu colectare selectivă a deșeurilor;
Branșarea clădirii la utilități (apă, canalizare, energie electrică) și dotarea ei cu instalații (electrice, sanitare, termice, de ventilație), instalații de detectare și avertizare incendiu;
Amenajarea spațiilor exterioare adiacente (spații verzi sau pavate): trotuare de gardă în jurul clădirii, alei și platforme pietonale pentru acces din stradă, trepte și rampe corespunzător dimensionate. „Am semnat astăzi un contract pe fonduri europene nerambursabile, de peste 22 de milioane de lei, pentru construirea unui centru social comunitar de agrement, pe strada Sticlei. Este un proiect pe care l-am pregătit împreună cu reprezentanții instituțiilor de învățământ, iar pe această cale nu pot decât să le mulțumesc pentru tot sprijinul pe care mi l-au acordat. Proiectul se întinde pe o perioadă de 18 luni și nu pot decât să îmi doresc ca acest contract să fie respectat așa cum am semnat astăzi. Urez succes firmei care a câștigat această licitați și aștept cu interes ducerea la bun sfârșit a acestui proiect“, a declarat primarul municipiului Mediaș, dl. Gheorghe Roman.
Sperietură zdravănă pentru cei ce au susținut astăzi, proba practică pentru dobândirea permisului de conducere. Una din mașinile „caravanei” a fost implicată într-un incident rutier.
Din primele informații, în timpul examenului auto, o candidată aflată la volan, la plecarea de pe loc, a virat dreapta pentru a pătrunde pe o stradă iar apoi a accelerat puternic. Aceasta a pierdut controlul direcției de deplasare și a intrat în coliziune cu un stâlp. Cu ea în mașină se afla și examinatorul auto, care nu a mai avut timp de reacție pentru a evita impactul. De multe ori, instructorul auto, dar și examinatorul sunt blamați pentru lipsa reacției, dar, să fim serioși, putem să citim gândul candidatului?
„În timpul procesului de examinare al unei candidate în vederea obținerii permisului de conducere, după aproximativ 3 minute de la începerea probei practice,candidata aflată la volan, la plecarea de pe loc în vederea executării virajului la dreapta la intersecția stræzilor Ștrandului cu Șoseaua Alba Iulia, accelerează puternic și pierde controlul direcției de mers, autovehiculul intrând în coliziune cu un stâlp aflat în imediata apropiere a străzii. Urmare a evenimetului au rezultat doar pagube materiale. Persoanele aflate în autovehicul nu au suferit vătămări corporale.” au transmis reprezentanții Prefecturii Sibiu
Conform IPJ SIBIU, nu există nici un apel la 112 sau vreo sesizare la Biroul Rutier.
Am contactat reprezentanții ABC și ne-au transmis că verifică situația și revin cu un răspuns.
Deputat Bogdan Trif, Președintele Organizației Județene PSD Sibiu transmite următorul comunicat de presă:
„Rectorul Universității ”Lucian Blaga”, prof. univ. dr. Sorin Radu, ne-a solicitat sprijinul pentru susținerea demersurilor pentru construcția unui complex sportiv.
În timpul vizitei de lucru pe care am avut-o ieri, împreună cu ministrul Economiei, Florin Spătaru, și secretarul de stat Mihai Macaveiu, ne-am întâlnit cu rectorul Universității ”Lucian Blaga”, prof. univ. dr. Sorin Radu, cu prorectorii și cu președintele Senatului ULBS, prof. univ. dr. ing. Ioan Bondrea. În cadrul discuțiilor purtate, am fost întrebați dacă se poate conta pe ajutorul nostru în vederea realizării proiectului „Construire Complex Sportiv la ULBS, sat Șelimbăr, comuna Șelimbăr, jud. Sibiu”, aflat în lista sinteză a Companiei Naționale de Investiții (CNI).
Bineînțeles că răspunsul a fost DA, din partea tuturor reprezentanților PSD. Susținem acest proiect care ar aduce plus-valoare județului nostru deoarece viitorul complex multifuncțional este destinat activităților de învățământ, competițiilor sportive naționale și internaționale, dar și unor evenimente precum simpozioane, manifestări științifice și sociale, concerte, festivaluri, expoziții, târguri.
Nu este prima dată când am avut discuții pe acest subiect cu rectorul ULBS. Proiectul depus de Universitate este net superior celui depus de Consiliul Județean, pe aceeași axă de finanțare, la CNI, pentru construirea unei noi săli polivalente, pentru care doamna Cîmpean și în special Adrian Bibu, administratorul județului, au făcut foarte mult lobby. S-au lăudat în presă, ultima dată în aprilie 2022, că au susținerea domnului ministru Cseke Attila pentru finanțare. Proiectul este costisitor, neadaptat tuturor cerințelor și net inferior celui depus Universitate. Proiectul depus de CJ, pe aceeași axă de finanțare, diminuează șansele de reușită pentru proiectul depus de Universitate, mai ales că reprezentanții PNL au afirmat în public și că au susținere politică pentru proiectul lor.
Îi îndemn respectuos pe cei de la conducerea CJ, Cîmpean și Bibu, să-și retragă proiectul și să susținem cu toții obiectivul ULBS, care ar aduce doar beneficii orașului și județului nostru.
PSD Sibiu va susține prin toate mijloacele acest proiect pentru a obține finanțare și a fi implementat.
Spunem un DA hotărât propunerii rectorului, prorectorilor și președintelui Senatului Universității ”Lucian Blaga” Sibiu!
În cursul aceleiași întâlniri, ministrul Economiei a lăudat Universitatea ”Lucian Blaga” pentru modul în care se implică în pregătirea specialiștilor care asigură materia cenușie pentru unitățile de producție din zona industrială de Vest, dar și pentru ceilalți operatori economici. Orele de practică, dar și unele ore de curs care se desfășoară și în incinta unităților industriale sunt un atu important, care face ca parteneriatul dintre ULBS și mediul de afaceri să fie unul de succes.
Peste un miliard de anvelope ajung uzate în fiecare an; ca o incursiune în istorie, reciclarea anvelopelor a fost dintotdeauna un proces important, o prioritate pentru bunăstarea omenirii, dar și pentru menținerea economiei: jumătate de kilogram de cauciuc egala valoarea unei jumătăți de kilogram de argint. Anvelopele reprezintă o categorie de deșeuri pe care o întâlnim peste tot în mediul înconjurător, fiind totodată și unele dintre cele mai reutilizabile deșeuri, fiind confecționate dintr-un cauciuc rezistent și durabil în timp, potrivit ecotree.ro
De ce se recicleaza cauciucurile uzate? Avantaje
România se află încă în stare incipientă când vine vorba de reciclare anvelope, pentru că procedurile noastre nu sunt încă foarte clar determinate. Iată motivele pentru care să reciclezi anvelopele uzate și care sunt avantajele acestui proces:
contribui la diminuarea deșeurilor;
contribui la obținerea unor substanțe chimice, cu potențial energetic, pe care le regăsim în anvelopele uzate;
prelucrarea cauciucurilor uzate contribuie la apariția unor produse noi și necesare – gazon artificial;
prin reciclarea deșeurilor sunt generate noi locuri de muncă, fiind astfel dezvoltată economia sănătoasă;
reciclarea anvelopelor uzate previne poluarea aerului – carbonul este una dintre componentele cauciucului, iar prin ardere (cum se practică adesea cu anvelopele uzate), contribuie la poluarea accentuată a spațiului;
corelat cu emisiile de carbon, anvelopele uzate pot produce incendii greu de controlat;
cauciucurile uzate ocupă mult spațiu atunci când alegem să le păstrăm;
anvelopele nu sunt biodegradabile, deci nu vor dispărea ușor de pe Glob, contribuind la deșeurile din locuri neautorizate, din păduri și oceane.
Cum se recicleaza anvelopele auto
Pentru reciclare cauciucuri uzate, e important de știut că acestea nu sunt supuse fazei de colectare a deșeurilor, fiind mult prea voluminoase. Cu toate acestea, unitățile care comercializează anvelope sunt obligate prin lege să accepte cauciucurile uzate: producătorul, service-urile auto și vulcanizările. Putem vorbi despre două categorii mari de reciclare cauciucuri:
material – când faza de granulare se oprește la dimensiuni mai mari, astfel încât produsul rezultat poate fi folosit pentru gazoane, în construcții sau pentru drumuri;
termic – atunci când produsul devine pudră și are alte utilizări, recuperându-se și conținutul său de energie.
In ce consta procesul de reciclare a cauciucurilor
Legislația interzice aruncarea anvelopelor la groapa de gunoi, iar operatorii economici încearcă să le recicleze printr-un proces aparent complicat, dar cu beneficii multiple asupra mediului și aerului pe care îl respirăm. Iată care este procesul de reciclare anvelope auto:
redimensionare;
separare prin presiunea aerului
compactare
scanare
ambalare
Ulterior, are loc o procedură mecanică prin care sunt separate componentele cu un grad de puritate crescut, iar această procedură este, la rândul ei, împărțită în mai multe faze:
decuparea taloanelor – în această etapă de reciclare anvelope este scos inelul metalic din talon;
fărâmițarea – cauciucurile uzate sunt tăiate mărunt, fărâmițate, până se obțin bucăți mici de material;
granularea – etapa principală, prin care granulele fine obținute sunt folosite la producerea de covoare de cauciuc, pavele, dale, mobilier stradal, gazon sintetic;
măcinarea cu lame – faza finală în care cauciucul este transformat în praf de cauciuc.
Care sunt sistemele si standardele de reciclare a anvelopelor in UE
Deși România încă se află la început în ce privește reciclarea anvelopelor uzate, la nivel european legislația și pașii pentru eliminarea acestui deșeu sunt bine delimitați; la nivelul Uniunii Europene avem de-a face cu trei tipuri de sisteme care gestionează fluxul anvelopelor uzate:
sistemul responsabilității extinse a producătorului – producătorii sunt obligați să gestioneze anvelopele scoase din uz, această variantă aplicându-se, în stadiu incipient, și în România;
sistemul de taxe – statul se ocupă de anvelopele scoase din uz, acțiunea fiind finanțată prin intermediul unei taxe pe care clientul o achită ca parte din prețul anvelopei;
sistemul pieței libere – se bazează pe cooperarea voluntară dintre companii.
Aceasta este internată în stare comă, fiind intubată și ventilată mecanic. În urma impactului, aceasta a suferit multiple fracturi, dar și un traumatism cranio-cerebral sever.
Pietonii ce traversează DN1, în dreptul magazinului Lidl din Șelimbăr, se confruntă și în această dimineață,cu aceeasi probleme: semafor pietonal nefuncțional și neacordarea priorității din partea șoferilor. În doar 5 minute, polițiștii rutieri sibieni puteau suspenda, lejer, 10 permise de conducere.
Am observat faptul că deși unii șoferi sesizează faptul că un pieton dorește să traverseze strada, acesta. își continuă deplasarea sau încetinesc și înaintează ușor, la intimidare, poate, poate le este făcut semn cu mâna: „treci”.
“Pacienta, în vârstă de 47 de ani a suferit politraumatisme prin accident rutier. Este vorba despre multiple fracturi și traumatism craniocerebral sever. Femeia este internată în secția Anestezie Terapie Intensivă ca pacientă a secției Neurochirurgie. Starea generală este una foarte gravă, pacienta aflându-se în comă – este intubată, ventilată mecanic. Urmează să fie reevaluată la Computerul Tomograf în cursul zilei de azi.” a declarat Decebal Todăriță
Consilierii locali din Șelimbăr au aprobat la ultima ședință de consiliu acordarea unui premiu de 1.000 de lei pentru 20 de cupluri din localitate care au împlinit cel puțin 50 de ani de când s-au căsătorit.
”Împlinirea a 50 de ani de căsătorie în viața unei familii reprezintă un lucru deosebit de care nu toți au șansa de a se bucura, motiv pentru care consider o datorie morală să premiem persoanele vârstnice care au trăit, au muncit și au întemeiat o familie în comuna Șelimbăr. Prin acest act de prețuire, dovedim respectul nostru pe care îl avem pentru ei și pe care îl merită din plin. Aceste familii sunt oameni care alcătuiesc istoria, care ne reliefează trecutul și formează viitorul”, se arată în propunerea de proiect.
Mi-a spus un coleg că acum ministrul Sănătății este unul Rafila. Probabil. Glumesc. Știam datorită meseriei cine este ACUM ministrul Sănătății. Dar la câți miniștrii s-au perindat pe la Sănătate, nici nu mă miră faptul că unii sunt complet rupți de realitatea din teren. Și mă refer astăzi strict la subiectul Noului Spital Județean Sibiu. Acest ÎNCĂ ministru al Sănătății, pe numele lui Rafila, a declarat, pentru un alt ziar local, că nu știa de proiectul spitalului de la Sibiu. Adică nu prea știa. Adică nu era la curent. Și de ce ar fi, că doar a fost uns ministrul Sănătății să joace bambilici nu să se preocupe de marile proiecte din sănătătate.
Lăsând ironia la o parte, deși o merită, acest ÎNCĂ ministru care declară public că nu știe, că nimeni nu l-a căutat la minister pe acest subiect este un mincinos și un încrezut de Ev Mediu. Să mă explic. Mincinosul este persoana care nu spune adevărul, care minte. Ministrul a spus că nu a fost contactat pe acest subiect de nimeni de la Sibiu. Și apoi Consiliul Județean Sibiu a publicat corespondența publicată de-a lungul anilor cu ministerele, inclusiv cu EL. Încrezut pentru că are așteptări de Ev Mediu să meargă oamenii cu jalba în proțap la el să ceară mila Guvernului. Principiul cerșetoriei politice din ultimii 30 de ani. Nu proiecte, ci intervenții, pardon lobby – deși nu există legilsație pe așa ceva la noi.
Haios a fost că, după ce a dat interviu ÎNCĂ ministrul Sănătății, la el a ajuns și deputatul local PSD Trif, coleg de partid. Să prezinte cauza spitalului. Asta pentru că ministrul a spus că nici din PSD nu l-a căutat nimeni. Vedeți cum omul suferă de Ev Mediu și de jalbă? Tot în aceeași zi au fost la București și Daniela Cîmpean și Raluca Turcan, liberalele de la Sibiu. Pe ele le-au primit oamenii lor din Guvern: premierul, ministrul Fondurilor Europene și cel de Interne. Acum pe primii doi am înțeles de ce au participat, pe al treilea chiar nu. Dar Rafila, ÎNCĂ ministru, de ce nu a participat? Sau și premierul trebuie să meargă cu jalba la el, așa de important este?
De fapt toată situația ne arată cât de strâmb funcționează Guvernul cu PSD și PNL. Ori cu unii, ori cu alții. Pentru că este clar că își dau reciproc la gioale acum. Și noi pierdem un spital, din cauza lor. Apropo, pe final de editorial, Rafila ÎNCĂ e ministru?
Un număr de 1.200 de ambulanţe vor fi achiziţionate în perioada care urmează, mare parte dintre acestea fiind destinate Serviciilor Publice de Ambulanţă, a transmis, joi, pe Facebook, şeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, Raed Arafat, cu ocazia celebrării Zilei Naţionale a Ambulanţei.
„Pentru că vorbim de evoluţie şi consolidarea sistemului integrat de urgenţă, în perioada care urmează, printr-un proiect derulat prin finanţare europeană (prin IGSU al MAI), 1.200 de ambulanţe vor fi achiziţionate, mare parte dintre acestea fiind destinate Serviciilor Publice de Ambulanţă. Acestea se vor adăuga celor 821 de ambulanţe deja achiziţionate şi predate în ultimii ani colegilor de la Ambulanţă”, susţine şeful DSU.
Potrivit Agerpres, 700 de ambulanţieri şi conducători auto vor intra în perioada următoare într-un program de pregătire în conducere preventivă, cursurile fiind finanţate din fonduri europene.
„Fiind vorba despre pregătire, un punct esenţial în îndeplinirea obiectivului nostru de a oferi servicii de calitate cetăţenilor l-a constituit formarea/atestarea în medicina de urgenţă (proiect derulat de IGSU din cadrul MAI) a celor 1.500 de asistenţi medicali din cadrul structurilor de primiri urgente şi a serviciilor publice de ambulanţă”, arată secretarul de stat în MAI.
Aminteşte faptul că un exemplu prin care s-a putut observa legătura strânsă, interdependentă şi interconectată, care există între componentele sistemului integrat de urgenţă s-a evidenţiat mai ales în plină criză sanitară, generată de pandemia de COVID-19, când, atât echipajele SMURD care au responsabilitate pe linia medicinei de urgenţă, cât şi Inspectoratele pentru Situaţii de Urgenţă prin pompieri au oferit sprijin permanent SAJ/SABIF, în momente când solicitările de testare a cetăţenilor la domiciliu depăşiseră puterea de acoperire a Serviciilor de Ambulanţă, pe raza Bucureşti-Ilfov şi nu numai, alocând resurse tehnice şi umane.
Cu tresele de ofiţer pe umeri, cei 290 de absolvenți ai promoției „Încoronarea de la Alba Iulia-100” au pășit joi, 28 iulie, cu încredere pe primele trepte ale carierei militare, odată cu obținerea primului grad.
Alături de proaspeții absolvenți au fost Locțiitorul șefului Statului Major al Forțelor Terestre, gl.mr. Cristian-Daniel Dan, șeful Direcției Structuri și Planificarea Înzestrării, gl.bg. Gheorghe Dima, oficialităţi publice locale şi centrale, cadrele didactice şi instructorii care le-au ghidat paşii, și nu în ultimul rând, familiile și prietenii care i-au sprijinit în cei trei sau patru ani de studii.
Absolvenților clasați pe primele locuri, pe arme şi specialităţi militare, în cadrul Ministerului Apărării Naționale, le-au fost acordate diplome de excelență de către gl.bg. Gheorghe Dima, șeful Direcției Structuri și Planificarea Înzestrării.
La Ministerul Afacerilor Interne (MAI) s-a clasat pe locul I, cu media 9,42, subinspector Corina Botezatu-Murguleț. Diploma de merit i-a fost oferită de directorul general al Direcției Generale Management Resurse Umane din cadrul MAI, chestor de poliție Valentin Minoiu.
La Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) s-a clasat pe locul I, cu media 8,81, sublocotenent Oana Cristei. Diploma de merit i-a fost oferită de către directorul STS, gl.lt.ing. Ionel Sorin Bălan.
La Serviciul Român de Informaţii s-a clasat pe locul I, cu media 8,52, sublocotenent Cristian Alexandru Mihăilescu. Diploma de merit i-a fost oferită de către șeful Direcției Regionale de Informații Transilvania Sud, col. Alexandru Badea.
Şeful promoţiei 2022 a Academiei Forţelor Terestre „Nicolae Bălcescu” din Sibiu, sublocotenent Ioan Bogdan Cătană-Bota, cel care s-a clasat, cu media 9,55, primul laspecialitatea militară Finanțe-contabilitate, arma Management financiar-contabil, a primit, în semn de apreciere și recunoaștere a meritelor obținute pe timpul studiilor,Emblema de merit „Ştiinţă militară” clasa a II – a și stiletul personalizat, din partea Locțiitorului șefului Statului Major al Forțelor Terestre, gl.mr. Cristian-Daniel Dan.
Felicitări tuturor absolvenţilor! Paşii să vă poarte spre cele mai performante cariere!
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Transport Metropolitan Sibiu, din care fac parte Municipiul Sibiu și alte 9 localități din jurul acestuia (orașele Cisnădie și Ocna Sibiului și comunele Șelimbăr, Cristian, Șura Mică, Roșia, Șura Mare, Sadu și Poplaca), continuădemersurile pentru crearea unui sistem de transport public care să le conecteze mai bine, îmbunătățind mobilitatea locuitorilor într-un mod mai prietenos cu mediul decât utilizarea autovehiculului personal.
În paralel cu proiectul de achiziție a 36 de autobuze electrice și a stațiilor de încărcare a acestora depus spre finanțare din PNRR, consultantul contractat de ADI Transport Metropolitan Sibiu studiază opțiunile și modalitățile optime de extindere a transportului public la nivelul zonei alcătuite din cele 10 localități menționate.
Elemente importante în această analiză sunt opinia și nevoile locuitorilor. În perioada 28 iulie – 30 august, în fiecare localitate, se va aplica un chestionar care să indice obiceiurile de deplasare și sugestiile beneficiarilor transportului public.
Chestionarul dedicat locuitorilor Municipiului Sibiu este disponibil pe site-ul pagina principal[ a site-ului sibiu.ro: Chestionar ADI Transport Metropolitan
Primăria Sibiu încurajează cetățenii să acorde 7-10 minute pentru completarea acestuia în format electronic. Pentru cei care nu utilizează mijloacele electronice, chestionarul este disponibil la cerere la ghișeele din sediile Primăriei și cele ale Direcției Fiscalede pe str. Turismului.
Sibienii vor fi rugați să ofere anonim următoarele informații:
• Ce moduri de deplasare utilizează în diversele tipuri de activități zilnice și cât de des
• Cât plătesc lunar pentru transportul public și cât pentru deplasarea cu mașina
• Cât de aproape este stația de autobuz de locuință
• Problemele cu care se confruntă în utilizarea transportului public
• Gradul de satisfacție cu privire la sistemul de transport public, precum și sugestii de îmbunătățire a acestuia
• Localitățile învecinate spre care ar avea nevoie să se îndreptecel mai des
• Motivele care i-ar determina să utilizeze/să utilizeze și mai mult transportul public.
O parte din industrie, cum este cea metalurgică, a redus consumul de gaze pe fondul diminuării producţiei din considerente de piaţă, din cauza reducerii comenzilor şi nu de disponibilitate a gazului, a declarat joi, la Sibiu, ministrul Economiei, Florin Spătaru, în contextul unei întrebări referitoare la măsura de reducere voluntară a consumului de gaze la nivelul UE cu 15%.
Întrebat despre sectoarele industriale considerate neesenţiale şi care ar putea fi afectate de o eventuală decizie de reducere a consumului de gaze, ministrul Economiei a spus că industria, în general cea grea nu este inclusă în categoria celor esenţiale şi a punctat că deşi nu au fost probleme referitoare la disponibilitatea gazelor, o parte dintre companii au redus consumul în funcţie de piaţă.
„La nivelul CE s-a discutat despre posibilitatea reducerii voluntare cu 15% a consumului de gaze. Industria, în general industria grea, conform definiţiilor în vigoare, nu este inclusă în categoria industriilor esenţiale. (…) Există o definiţie foarte clară la nivel european, vorbim de sectoare critice şi ştim că populaţia şi producţia de energie sunt sectoare critice unde nu se va acţiona. Pentru celelalte sectoare industriale, din câte ştiu, există un ordin al ministerului Energiei care spune cum se va acţiona în situaţii de criză. Un ordin care a fost publicat în luna aprilie a acestui an”, a declarat Florin Spătaru.
Ministrul Spătaru a subliniat că nu există în prezent o iniţiativă a statului de a reduce livrările de gaze către industrie.
„Am avut discuţii la Ministerul Economiei cu asociaţiile mediului de afaceri şi cu companiile pentru a identifica aceste provocări şi, de asemenea, am invitat Ministerul Energiei să clarifice modalitatea prin care vor fi cu companiile, modalitatea în care vor fi continuate contractele de furnizare de gaze. În acest moment sunt discuţii în derulare, o bună parte din aceste companii din considerente obiective şi-au redus acest consum, dar şi-au redus consumul din considerente de piaţă, disponibilitate de materii prime şi disponibilitatea pieţei de livrare şi nu avem în acest moment un obiectiv clar în reducerea consumului de gaze pentru aceste companii. Bineînţeles, fiecare îşi va analiza şi îşi va optimiza procesele de producţie, pentru a avea totuşi costuri optimizate. Dar nu vorbim acum de o iniţiativă a statului român de reducere a livrărilor de gaze către industrie. (…) Discuţiile vor continua şi eu sper că industria va avea contracte de furnizare de energie şi furnizare de gaz care să le dea o anumită predictibilitate. Nu pot să vă dau un orizont de timp asupra finalizării acestor discuţii”, a adăugat ministrul Economiei.
Florin Spătaru a spus că o parte din industria metalurgică a redus consumul de gaze, în condiţiile diminuării producţiei, ca urmare a scăderii comenzilor.
„Noi am avut discuţii cu industria metalurgică, cu industria producătoare de materiale de construcţii, care ne-au expus provocările pe care le au, o parte din ele, da (au redus consumul n.r.), dar din considerente de piaţă, nu din considerente de disponibilitate a gazului. O parte din industria metalurgică a redus capacitatea de producţie pentru că li s-a redus numărul de comenzi, atunci e normal, atunci consumul scade”, a mai spus ministrul.
Florin Spătaru a punctat că în prezent ţara noastră are stocată o rezervă de gaze de 1,8 miliarde metri cubi, reprezentând 55% din stocul de gaz pentru perioada de iarnă, fiind depăşit cu circa 10% nivelul stocului faţă de ţinta intermediară de înmagazinare până la 1 august.
Spătaru a menţionat că, ţinând cont de nivelul stocului de gaze din acest moment şi de situaţia din anul precedent, vor fi suficiente gaze naturale pentru următoarea perioadă de iarnă.
„În mod normal, noi ar fi trebuit să avem în acest moment o rezervă stocată undeva la 45% şi am depăşit cu undeva la 10% această rezervă. Asta înseamnă că vom avea suficient gaz pentru perioada de iarnă. Vorbim de capacităţile de stocare care au fost asumate şi care au fost declarate la nivelul CE. (…) Deocamdată, dacă ne uităm la ce s-a întâmplat în 2021, în decembrie 2021 nu au fost întreruperi de gaz, industria a funcţionat, bineînţeles, ţinând cont de proiectele pe care le au şi de strategia pe care au avut-o de funcţionare. De exemplu, Azomureş a intrat în proces de mentenanţă şi atunci o parte dintre capacităţi şi le-au închis. Depinde de strategia fiecărei companii, sunt companii private care îşi definesc strategia în funcţie de piaţă”, a completat ministrul Economiei.
Florin Spătaru a efectuat joi o vizită de lucru la Sibiu, la companii ce produc componente auto şi a avut discuţii cu oameni de afaceri din Clubul Economic German Transilvania.
Statele membre ale Uniunii Europene au aprobat, marţi, un plan de reducere coordonată a consumului lor de gaz, pentru a ajuta astfel Germania şi a diminua dependenţa faţă de Moscova, după o nouă scădere drastică a livrărilor ruseşti prin conducta Nord Stream 1, a anunţat Preşedinţia cehă a Consiliului UE.
Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul sunt strict necesare în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
